Shughuli ya kampuni yoyote ya kisasa haifikiriwi bila kazi ya usafirishaji wa barabara. Magari ya kiufundi yanaweza kuwa yao wenyewe, kwenye mizania ya biashara, iliyokodishwa au kuvutia kutoka nje chini ya makubaliano ya huduma ya uchukuzi. Lakini kwa aina yoyote ya umiliki, usafirishaji wa mizigo kwenye laini hutolewa tu na njia iliyokamilishwa kabisa.
Ni muhimu
Njia ya kusafirishwa kwa lori
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa uhasibu, na pia kukagua ufanisi wa utendaji wa kila kitengo cha usafirishaji wa barabara, miswada hutumiwa. Usahihi wa kujaza hati za kusafirisha mizigo za malori ni muhimu sana kwa biashara.
Hatua ya 2
Wakati wa kusafirisha bidhaa ambazo hutoa kazi ya vipande, na pia malipo ya msingi kwa kazi iliyofanywa, miswada ya fomu ya N 4-c na N 4-p hutumiwa, ambayo inahitajika kujaza sehemu zote na mistari.
Hatua ya 3
Fomu ya usafirishaji imejazwa peke na huduma ya kupeleka ya kampuni ya gari. Miongoni mwa habari iliyoingizwa na mtumaji wa usafirishaji wa mizigo kwenye usafirishaji, data ya usajili wa gari na trela lazima ionyeshwe, ikiwa inahitajika kukamilisha kazi hiyo.
Hatua ya 4
Kazi ya dereva pia imeonyeshwa: umbali na muda wa gari kupakiwa kwa mteja, umbali wa usafirishaji wa bidhaa, idadi ya wapanda mizigo na idadi ya tani zilizosafirishwa, kulingana na kazi hiyo. Kulingana na data katika mgawo huo, mtumaji huhesabu kiwango cha mafuta kinachohitajika kumaliza kazi hiyo, na anaonyesha matokeo ya mahesabu kwenye safu ya "Toa mafuta", baada ya hapo anaweka saini yake.
Hatua ya 5
Baada ya dereva kupokea hati ya kusafirishwa kutoka kwa mtumaji, anafanyiwa uchunguzi wa kimatibabu kwa kulazwa kazini. Kile daktari hufanya alama katika sehemu inayofaa ya wasafishaji na kisha kuweka saini ya kibinafsi.
Hatua ya 6
Kabla ya kuacha laini, gari hukaguliwa na fundi anayetoa kampuni ya gari, ambaye pia anaandika katika sehemu inayofaa juu ya utunzaji wa gari na kuweka saini yake.
Hatua ya 7
Kwa kuongezea, katika mchakato wa kazi, alama katika hati ya usafirishaji hufanywa na mtu aliyeidhinishwa tayari - mwakilishi wa mteja, ambaye huashiria kuwasili na kuondoka kwa gari. Inaonyesha pia kiwango halisi cha usafirishaji wa mizigo uliofanywa. Katika kesi hii, zifuatazo zimejazwa: kuponi ya kutoa machozi na sehemu zinazofanana nyuma ya wasafirishaji, noti za shehena zilizosainiwa na dereva, kama mwakilishi wa kampuni ya gari, na pia na mwakilishi wa mteja, ambaye saini yake imethibitishwa na muhuri au muhuri, zimeambatanishwa.
