Inaonekana kwamba kutengeneza chaja ya betri ya gari ni kwa wataalamu tu. Kwa kweli, unaweza kujenga kifaa kama hicho kwa mikono yako mwenyewe, kutoka kwa njia zilizoboreshwa, ingawa hii itahitaji maarifa fulani ya kiufundi. Ili kufanya hivyo, utahitaji sehemu ambazo zinaweza kupatikana nyumbani kwako, kwa mfano, iliyobaki kutoka kwa kompyuta ya zamani.
Ni muhimu
- • transformer ya umeme TS-180-2, waya zilizo na sehemu ya msalaba ya 2.5 mm2, diode nne D242A, kuziba nguvu, chuma cha soldering, solder, fuses 0, 5A na 10A;
- • balbu ya taa ya kaya na nguvu hadi 200 W;
- • diode ya semiconductor ambayo hufanya umeme kwa mwelekeo mmoja tu. Chaja ya mbali inaweza kutumika kama diode kama hiyo.
Maagizo
Hatua ya 1
Chaja rahisi ya betri ya gari inaweza kufanywa kutoka kwa usambazaji wa umeme wa zamani wa kompyuta. Kwa kuwa kuchaji betri inahitaji 10% ya jumla ya uwezo wa betri, usambazaji wowote wa umeme wenye uwezo wa zaidi ya volts 150 unaweza kuwa chanzo bora cha malipo. Karibu vifaa vyote vya umeme vina mtawala wa PWM kulingana na chip ya TL494 (au KA7500 sawa). Kwanza kabisa, unahitaji kuondoa waya za ziada (kutoka vyanzo -5V, -12V, + 5B, + 12B). Kisha ondoa kontena R1 na ubadilishe kipikizi cha kukata na dhamana ya juu ya 27 kOhm. Kituo cha kumi na sita pia kimetengwa kutoka kwa waya kuu, ya kumi na nne na ya kumi na tano hukatwa kwenye makutano.
Hatua ya 2
Kwenye sahani ya nyuma ya kitengo, unahitaji kusanikisha mdhibiti wa sasa wa potentiometer R10. Pia kuna kamba 2: moja kwa mtandao, na nyingine kwa vituo vya betri.
Hatua ya 3
Ili kurahisisha mchakato, ni bora kuandaa kizuizi cha kupinga mapema. Inaweza pia kutengenezwa kwa mikono: unganisha jozi ya 5 volt ya wapinzani wa sasa wa hisia. Nguvu ya jumla itakuwa volts 10 na upinzani utakuwa 0.1 ohm. Chaja inapaswa kusanidiwa kwa bodi moja. Ili kufanya hivyo, kontena la kukata limeshikamana nayo. Ili kuondoa uwezekano wa unganisho usiohitajika kati ya sura na mzunguko kuu, ni muhimu kuondoa sehemu ya wimbo uliochapishwa. Hii ni muhimu kwa sababu, kwanza, kesi ya chuma ya kitengo cha usambazaji wa umeme haipaswi kuingia kwenye unganisho la galvanic na mzunguko wa kuchaji betri, na, pili, mzunguko wa vimelea haujatengwa.
Hatua ya 4
Sasa tunahitaji kushughulikia pini 1, 14, 15 na 16. Kwanza, zinahitaji kupigwa mionzi. Ili kufanya hivyo, waya husafishwa kwa insulation na kuchomwa kwa chuma cha soldering. Hii itaondoa filamu ya oksidi, baada ya hapo waya hutumika kwenye kipande cha rosin, na kisha kushinikizwa tena na chuma cha kutengeneza. Waya inapaswa kugeuka manjano-hudhurungi. Sasa unahitaji kushikamana na kipande cha solder na ubonyeze kwa mara ya tatu, mara ya mwisho na chuma cha kutengeneza. Waya inapaswa kugeuka fedha. Baada ya kumalizika kwa utaratibu huu, inabaki kuzifunga waya nyembamba zenye waya nyingi.
Hatua ya 5
Idling lazima iwekwe na kontena inayobadilika katika nafasi ya kati ya potentiometer R10. Voltage wazi ya mzunguko itaweka malipo kamili katika anuwai ya volts 13.8 hadi 14.2. Sehemu zimewekwa mwishoni mwa vituo. Ni bora kutengeneza mirija ya kuhami iwe na rangi nyingi ili usichanganyike kwenye waya. Hii inaweza kuharibu kifaa. Nyekundu kawaida humaanisha pamoja na nyeusi kwa minus.
Hatua ya 6
Ikiwa kifaa kitatumika tu kuchaji betri, unaweza kufanya bila voltmeter na ammeter. Itatosha kutumia kiwango cha kipimo cha potentiometer R10 na thamani ya 5, 5-6, 5 amperes. Mchakato wa kuchaji kutoka kwa kifaa kama hicho unapaswa kuwa rahisi, otomatiki na hauitaji juhudi zako za ziada. Chaja hii karibu inaondoa uwezekano wa kuchomwa moto au kuzidisha betri.
Hatua ya 7
Njia nyingine ya kutengeneza betri ya gari na mikono yako mwenyewe inategemea kutumia adapta ya volt kumi na mbili iliyobadilishwa. Haihitaji mzunguko wa chaja ya betri ya gari. Ni muhimu kukumbuka kuwa voltage ya betri na voltage ya usambazaji wa umeme lazima iwe sawa, vinginevyo sinia haitakuwa na maana.
Hatua ya 8
Kwanza unahitaji kukata na kuvua mwisho wa waya ya adapta hadi 5 cm. Kisha waya za kinyume zinaachana na cm 40. Sasa unahitaji kuweka kipande cha mamba kwenye kila waya. Hakikisha kuleta klipu zenye rangi ili kuzuia kurudisha polarity. Inahitajika kuunganisha kila terminal kwa betri, kufuata kanuni "kutoka plus to plus" na "kutoka minus to minus". Sasa inabaki kuwasha adapta. Njia hii ni rahisi, shida tu ni kuchagua chanzo sahihi cha nguvu. Betri kama hiyo inaweza kupasha moto wakati wa kuchaji, kwa hivyo ni muhimu kuifuatilia na kuisumbua kwa muda ikiwa kuna joto kali.
Hatua ya 9
Chaja ya betri ya gari inaweza kufanywa kutoka kwa balbu ya taa ya kawaida na diode. Kifaa kama hicho kitakuwa rahisi sana na inahitaji vitu vichache vya mwanzo: balbu ya taa, diode ya semiconductor, waya zilizo na vituo na kuziba. Balbu ya taa lazima iwe hadi volts 200. Nguvu yake iko juu, kasi ya mchakato wa kuchaji itakuwa. Diode ya semiconductor inapaswa kufanya umeme tu kwa mwelekeo mmoja. Unaweza kuchukua, kwa mfano, kuchaji kutoka kwa kompyuta ndogo.
Hatua ya 10
Balbu ya taa inapaswa kuwashwa nusu ya incandescence, lakini ikiwa haiwashi kabisa, mzunguko unahitaji kubadilishwa. Inawezekana kwamba taa itazimwa wakati betri ya gari imeshtakiwa kabisa, lakini hii haiwezekani. Kuchaji na kifaa kama hicho itachukua kama masaa 10. Halafu ni muhimu kuitenganisha kutoka kwa mtandao, vinginevyo joto kali haliepukiki, ambalo litazima betri.
Hatua ya 11
Ikiwa hali ni ya haraka, na hakuna wakati wa ujenzi wa chaja ngumu zaidi, unaweza kuchaji betri ukitumia diode yenye nguvu na hita ukitumia ya sasa kutoka kwa waya. Unahitaji kuungana na mtandao kwa mlolongo ufuatao: diode, kisha heater, kisha betri. Njia hii haifanyi kazi, kwa sababu hutumia umeme mwingi, na ufanisi ni 1% tu. Kwa hivyo, sinia hii sio ya kuaminika zaidi, lakini pia ni rahisi kutengeneza.
Hatua ya 12
Inachukua juhudi kubwa na maarifa ya kiufundi ili kufanya chaja rahisi iwezekanavyo. Ni bora kuwa na chaja ya kiwanda inayoaminika kila wakati, lakini ikiwa ni lazima na kwa ustadi wa kutosha wa kiufundi, unaweza kuifanya mwenyewe.
