Kulipwa autobahns huko Uropa kwa muda mrefu imekuwa jambo la kawaida, ambalo hakuna mtu anayeshangaa. Kila nchi yenyewe huamua gharama na aina ya nauli. Mahali fulani unapaswa kulipa kwenye mlango wa barabara kuu, mahali pengine, kinyume chake, wakati wa kutoka, na zingine zinahitaji vignette iliyofungwa kwenye kioo cha mbele mapema. Haishangazi kuwa ni ngumu sana kwa msafiri asiye na uzoefu kujua nani, jinsi gani na ni kiasi gani anapaswa kulipa.
Barabara za ushuru zipo karibu katika nchi zote za Ulaya. Isipokuwa tu inaweza kuzingatiwa tu Ujerumani, na hata wakati huo kuna mazungumzo juu ya uchumaji wa mapato ya autobahns maarufu za Wajerumani.
Katika nchi zingine, dereva atalazimika kulipa kilometa anazoacha. Kabla ya kuingia barabarani, atapokea tikiti, mashine ya kusoma kwenye njia ya nje itaonyesha umbali uliosafiri na kiasi kinachohitajika kwa malipo. Mfumo kama huo umeanzishwa katika majimbo yafuatayo: Ufaransa, Ugiriki, Ireland, Italia, Kroatia, Makedonia, Poland, Ureno, Serbia na Uhispania.
Katika Bulgaria, Austria, Romania, Uswizi, Slovakia, Slovenia na Jamhuri ya Czech, vipindi vya wakati huchukuliwa kama msingi - kutoka wiki hadi mwaka, ambayo gari inaruhusiwa kusafiri kwenye Autobahn. Katika nchi hizi, malipo yanadhibitiwa na vignette, ambayo inaonyesha tarehe ya kuanza na kumaliza uhalali wake. Njia rahisi kwa msafiri kupata vignette kama hiyo ni kwenye vituo vya gesi kabla ya kuingia barabara kuu ya ushuru. Ikiwa haukuweza kupata njia yako kwa wakati na kwa bahati mbaya ukaingia kwenye barabara ya ushuru, usitumaini bahati, hautaweza kupita bila kutambuliwa. Tumia njia ya kutoka au kituo cha gesi unachokutana nacho, kwa sababu faini ya kusafiri bila malipo wakati mwingine huzidi gharama ya vignette yenyewe kwa mara 10 au zaidi. Katika hali nyingine, adhabu inaweza kuwa hadi euro 800.
Ni rahisi kujua sehemu za barabara zinazotozwa ushuru. Kawaida huonywa mapema na ishara kubwa na maandishi Maut au Vignette. Wale ambao unamaanisha malipo papo hapo hawataweza kuendesha gari bila kutambuliwa. Kawaida barabara hupanuka, inageuka kuwa kizuizi kikubwa na korido kadhaa. Unapaswa kuchagua ile inayofanana na vigezo vya gari lako.
Kwa kuongezea, katika nchi nyingi kuna sehemu za barabara, mahandaki na madaraja, ambayo yanapaswa kulipwa kwa kuongeza. Huko Norway peke yake, kuna karibu sehemu 140 za wimbo.