Idadi ya magari barabarani inakua kwa kasi, ambayo inamaanisha kuwa idadi ya watu wanaopata leseni pia inaongezeka. Ilikuwa hali ya kawaida wakati baba walifundisha watoto wao kuendesha karibu kutoka utoto. Yote hii ilitokea katika nyumba za majira ya joto na katika uwanja wa bustani. Leo, mafunzo kama haya hayajaenea, na swali linakuwa la haraka: ni lini unaweza kusoma haki.
Kuna maswala machache yanayohusiana na kupata leseni ya kuendesha gari (zaidi ya baiskeli). Mmoja wao anahusu umri ambao unaweza kuanza kujifunza. Sheria juu ya mada hii ni ya kitabaka na inaonyesha wazi kabisa hatua za kujifunza kuendesha.
Jukumu muhimu linachezwa na kitengo cha haki ambazo mtu anataka kupata. Ni ngumu zaidi, unahitaji kujua zaidi. Kwa hivyo, kwa mfano, hata kijana wa miaka 16 anaweza kuendesha moped, na mtaalamu tu ndiye anayeweza kuendesha lori.
Wakati wa kuanza kujifunza
Kama sehemu ya mafunzo ya nadharia, i.e. sheria, kutatua maswala ya polisi wa trafiki, nk, hakuna vizuizi hapa. Unaweza kuanza wakati wowote wakati mwanafunzi mwenyewe anataka.
Hakutakuwa na shida na kujifunza sheria. Vitabu vilivyoorodhesha vifungu kuu na tikiti za polisi wa trafiki zinauzwa katika vibanda vyovyote vya kuchapisha na maduka ya vitabu. Kwa kuongeza, kuna tikiti za mkondoni, ambazo ziko kwenye mtandao. Na leo pia idadi kubwa ya programu za rununu na vidonge vimeundwa.
Ikiwa tunazungumza juu ya kufundisha kuendesha gari moja kwa moja, kutakuwa na vizuizi zaidi hapa. Kwa hivyo, kwa mfano, unaweza kupata haki ya kuendesha moped kutoka umri wa miaka 16. Hadi sasa, jamii ya haki za moped inajadiliwa tu serikalini, kwa hivyo katika mazoezi ni shida kuzipata.
Polisi wa trafiki wanasema kuwa utafiti wa mapema wa sheria za trafiki ni muhimu hata kwa watoto wadogo. Hii itawasaidia kuanza haraka kuvinjari angani na sio kuvunja sheria, kwa mfano, wakati wa kuvuka barabara.
Ikiwa utaendesha pikipiki, leseni inaweza kupatikana kutoka umri wa miaka 18. Lakini kuzipata, italazimika kupitisha mitihani ya nadharia na ya vitendo kwa kategoria A. Inapaswa kuzingatiwa kuwa mafunzo ya nje yalifutwa, kwa hivyo italazimika kwenda shule ya udereva. Vinginevyo, unaweza kusoma ukiwa na miaka 16, lakini bado itawezekana kupata leseni tu baada ya umri wa wengi.
Watu ambao angalau wana umri wa miaka 17 wanaruhusiwa kufanya mtihani wa kupata haki za kitengo B, lakini itawezekana kupata haki tu wakati wa miaka 18. Mafunzo ya kitengo B yanawezekana tu katika shule ya udereva.
Mafunzo na kufaulu mitihani kwa vikundi vya ugumu zaidi, i.e. zile zinazokuruhusu kuendesha malori na mabasi zinaweza kutokea kwa umri wowote kutoka miaka 17. Ukweli, itawezekana kupata leseni mapema kuliko mwanafunzi atakapotimiza miaka 21. Lakini ili kupata leseni ya kategoria E, unahitaji kuwa na uzoefu wa kuendesha gari kwa aina B, C, D kwa angalau mwaka.
Kulingana na tofauti hii, wataalam wanapendekeza kuanza mafunzo miezi 2-3 kabla ya mwanafunzi kupata miaka 18 (au 16 kwa wale ambao wataendesha moped). Kwa hivyo unaweza tu kupata umri wa wengi na mara moja kuanza rasmi kuendesha gari. Kwa kuongezea, shule nyingi za kuendesha gari zinaweza kulipia ada ya ziada ya masomo kwa wanafunzi wadogo sana, ambayo inafanya mafunzo ya mapema kiuchumi kuwa faida.
Wakati wa kusoma: majira ya joto au majira ya baridi
Wakati wa kuamua wakati wa kuanza kujifunza, watu wengi hutegemea sio tu kwa umri, bali pia na msimu. Msimu maarufu zaidi ni, kwa kweli, msimu wa joto. Inaaminika kuwa ni rahisi kusoma wakati wa joto, kwa sababu nguo za ziada haziingilii, jua kali hufurahi, nk. Walakini, wataalam wanahakikishia kuwa pia kuna hasara kwa msimu wa joto kama kipindi cha kujifunza kuendesha gari. Kwanza, ni joto, na sio mashine zote za mafunzo zina vifaa vya hali ya hewa. Kwa kuongezea, jua kali sana linaweza kung'aa katika nyakati zisizotarajiwa. Tatu, kwenye wimbo kavu ni ngumu sana kupata ujuzi muhimu kama upinzani wa skid.
Wakufunzi wanahakikishia kuwa msimu bora ni msimu wa joto na vuli, wakati unaweza kufanyakazi kamili ujuzi tofauti wa kuendesha gari.
