Katika msimu wa baridi, injini hupoa haraka sana kwa sababu ya joto hasi la hewa. Kwa hivyo, sehemu zingine za mfumo wa baridi zinapaswa kuwa maboksi. Kwanza kabisa, unapaswa kufunga radiator, kwani mtiririko wa hewa unaokuja hupunguza sana. Lakini inapaswa kufanywa kwa njia ambayo uingiliaji mdogo kama huo hauathiri vibaya utendaji na utendaji wa gari.
Ni muhimu
- - bisibisi;
- - spanners;
- blanketi ya gari;
- - karatasi za vibroplast.
Maagizo
Hatua ya 1
Soma mwongozo wa Priora yako. Katika viwango vya hivi karibuni vya trim, pamoja na gari, spacers maalum zilianza kutolewa kulinda radiator kutoka kwa mtiririko unaokuja wa hewa baridi. Ili kuziweka, unahitaji kuondoa bumper. Kamwe usijaribu kufunika radiator na vitambaa au kadibodi. Sio tu zinaharibu muonekano wa gari, lakini pia zinaleta tishio moja kwa moja. Kadibodi ya mvua ina athari ya uharibifu kwenye uchoraji wa gari. Vitambaa kavu vinaweza kuwaka moto kutoka kwa radiator yenye joto.
Hatua ya 2
Ondoa kwa uangalifu bumper kutoka kwa gari kupata ufikiaji wa moja kwa moja kwa radiator. Chunguza seli za radiator. Ikiwa zimefungwa, safisha kabisa. Uchafu uliozuiliwa huingilia utendaji mzuri wa mfumo wa baridi. Usitegemee nyenzo yoyote dhidi ya radiator! Vinginevyo, hakutakuwa na mzunguko wa hewa. Radiator itaacha kupokea mtiririko wa hewa na joto kali.
Hatua ya 3
Ondoa grill ya radiator kutoka kwa bumper. Weka fimbo yoyote ya kuzuia joto nyuma. Kwa kusudi hili, filamu maalum isiyo na joto kwa msingi wa wambiso itafaa. Inapatikana kwa rangi anuwai, kwa hivyo unaweza kuilinganisha kwa urahisi na rangi ya mwili wa gari. Hii itafanya iwe karibu isiyoonekana kutoka nje.
Hatua ya 4
Ambatisha bamba linalokinza joto ndani ya bumper. Unaweza pia kutumia kipande cha blanketi kiotomatiki. Inahitajika kufunga kwa uangalifu nyufa zote kubwa ambazo hewa inaingia kikamilifu wakati wa harakati. Tafadhali kumbuka kuwa lazima kuwe na angalau sentimita 3 za nafasi ya bure kati ya radiator yenyewe na nyenzo ya kufunika.
Hatua ya 5
Insulate kofia. Chuma huchukua joto nyingi na ni kondakta mzuri wa joto. Kwa hivyo, chumba cha injini hupoteza joto kwa dakika chache, ikipoa mfumo mzima. Kwa insulation, gundi vipande vya vibroplast ndani ya mwili.
