Tangu Julai 1, 2012, wabunge wameongeza faini kwa wenye magari kwa maegesho yasiyo sahihi. Kwa kuongezea, huko Moscow na St. Petersburg, idadi ya adhabu ni tofauti sana na ile ya Urusi yote, na tayari inakaribia kiwango ambacho hulipwa huko Uropa. Walakini, kulingana na wataalam wa magari, tabia ya wapanda magari wa Moscow haikubadilika, na hawakuanza kuegesha kwa usahihi zaidi.
Kwa nini, basi, faini ya rubles elfu 3 hailazimishi madereva wa Moscow, tofauti na ile ya Uropa, kufuata sheria za maegesho? Kwa kweli, sio hata kwa sababu Muscovites ni matajiri kuliko wale wa Paris au Barcelona. Moja ya sababu za tabia hii ni kukosekana kwa polisi maalum wa maegesho huko Moscow, kama ile inayofanya kazi kwenye barabara za miji ya Uropa. Mwili huu unajali tu kugundua wanaokiuka sheria na kutoa faini kwao.
Inapendelea polisi wa trafiki wa Urusi kuwakamata wale wanaokiuka sheria za trafiki barabarani, wakitozwa faini ya kuendesha gari kwenye njia iliyo kinyume au mwendo kasi. Kuandika faini kwa maegesho yasiyo sahihi, afisa wa polisi wa trafiki anafanya kazi kwenye bajeti, kwa hivyo ukaguzi wa barabara hauna hamu ya kushughulika na wale ambao huegesha vibaya.
Kwa kuongezea, kuepukika kwa adhabu sio dhahiri kabisa. Kwa kweli, huko Uropa, nambari ya gari imefungwa kwa umiliki wa mmiliki wake, na kulingana na hiyo kwenye hifadhidata, mtu anaweza kuamua sio tu jina la jina na jina la kwanza, lakini pia anwani ya kifedha ambayo hupokea ankara zote. Kwa hivyo, inatosha kwa mkaguzi kuandika tu faini na kubandika risiti kwenye kioo cha mbele. Huko Urusi, dereva anaweza kupokea risiti kwa anwani ya usajili, wakati yeye mwenyewe anaishi katika eneo lingine.
Kwa kuongezea, huko Urusi, mchakato wa kurekebisha ukiukaji unachukua muda mrefu zaidi. Doria ya kawaida ya polisi wa trafiki haina haki ya kutoa faini - hii inafanywa na wafanyikazi, ambao hutengeneza ukiukaji wa sheria za maegesho na kinasa video maalum. Katika mji mkuu, hii inafanywa na wafanyikazi wa Kituo cha Usimamizi wa Trafiki. Kuna magari 10 tu kama hayo yaliyo na vifaa muhimu. Ili gari ichukuliwe ikiwa imeegeshwa vibaya, lazima ipigwe picha mahali pamoja kwa kutumia kifaa mara mbili ndani ya dakika 5. Ikiwa wakati huu gari inabaki imesimama, data yake inahamishwa kwa hifadhidata ya polisi wa trafiki.
Ni wazi kuwa kwa kasi kama hiyo haiwezekani kufuatilia magari yote yaliyowekwa na ukiukaji. Kwa kuongezea, madereva hupokea risiti za faini kwa wiki moja au mbili, kwa hivyo wengi wa wanaokiuka bado hawajaadhibiwa na hawajahisi hitaji la kujirekebisha.
