Maneno "mwili wa mabati" hutumiwa mara nyingi katika matangazo ya wafanyabiashara wa gari. Hivi sasa, wazalishaji wa gari hutumia mwili wa mabati ya joto au mabati baridi. Tiba hii inatarajiwa kulinda gari kutokana na kutu na kemikali barabarani.
Maagizo
Hatua ya 1
Matibabu ya joto hutumiwa kwenye aina anuwai ya chapa Porsche, Volvo, Ford. Mipako hii ina kutu bora na upinzani wa baada ya usindikaji.
Mabati ya mabati hutumiwa sana na wazalishaji wa Uropa na Asia.
Hatua ya 2
Teknolojia ya kupoezesha baridi inajumuisha kuongeza zinki iliyotawanywa vizuri kwa rangi au kipara. Kwa kweli, njia hii ni rangi ya mwili yenye ubora ambao hutoa kinga dhidi ya kutu. Njia hii inatumiwa sana na wasiwasi wa Uropa na Asia ambao hutoa mifano iliyoundwa kwa mahitaji ya umati.
Kuna njia nyingine wakati chuma cha zinki kinatumiwa kutengeneza mwili. Njia hii inatekelezwa katika magari ya Kia.
Hatua ya 3
Watengenezaji wengi wanaotumia njia zilizo hapo juu zinaonyesha uwepo wa mipako ya zinki katika sifa za kiufundi za magari na kutoa dhamana tofauti kwa mwili dhidi ya kutu ya kutu.
Lakini kuna moja "lakini" - ikiwa katika maelezo ya kiufundi neno "kamili" halijaongezwa kwa neno "mabati", kama, kwa mfano, katika Audi, basi ni vitu tu vinavyohusika na kutu vimechakatwa. Inaweza kuwa kizingiti na chini.
Hatua ya 4
Kuona neno "mabati" katika tangazo la gari la bei rahisi, mtu haipaswi kudhani kuwa mwili wake umehifadhiwa kwa asilimia 100 kutokana na kutu. Tamaa ya kupunguza gharama na malipo mara nyingi husukuma wazalishaji kutumia vifaa na rangi za bei rahisi. Mara nyingi, njia za mipako ya galvaniki na baridi hazitimizi kikamilifu jukumu la kulinda dhidi ya kutu. Lengo lao ni kupata maelewano ya faida kati ya gharama ya chini na uimara. Kwa hivyo, nyimbo na teknolojia zinahifadhiwa kwa ujasiri kabisa. Kwa uimara wa mwili, matibabu ya kiteknolojia ya mifuko iliyofichwa na "mifuko", ambayo inalinda gari kutoka tope lenye mvua, ni muhimu zaidi.
Hatua ya 5
Inatokea kwamba wauzaji wengine wa magari ya bei rahisi yaliyotengenezwa kwa wingi wanadanganya. Kuthibitisha au kukataa uwepo wa kinachojulikana kama galvanizing inawezekana tu kwa kufanya vipimo vya gharama kubwa na kutumia vifaa maalum. Kwa hivyo, inahitajika kulipa kipaumbele kadri inavyowezekana kwa upatikanaji wa dhamana ya mtengenezaji kwa mwili, badala ya taarifa za vipeperushi juu ya msukumo kamili wa mwili.
