Ajali katika nchi yetu hufanyika kila dakika, kila siku watu wanauawa na kujeruhiwa barabarani. Kwa hivyo, kila dereva analazimika kufikiria juu ya usalama wake na usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Kwa kweli, haiwezekani kuondoa kabisa uwezekano wa ajali, lakini haiwezekani tu, lakini pia ni muhimu kupunguza hatari ya ajali ya gari.
Kamwe, chini ya hali yoyote, usiendeshe gari ukiwa umelewa. Kulingana na takwimu, hii ndio sababu ya kawaida ya ajali, na ajali zilizo na athari mbaya. Mtu mlevi mwenyewe haoni mabadiliko katika hali yake, ana hakika kuwa anatosha kabisa na ataweza kuendesha gari. Kwa kweli, wanasayansi wamefanya tafiti ambazo zimeonyesha kuwa hata baada ya glasi moja ya divai, athari hupungua sana na umakini hutawanyika. Kwa kweli, kila kiumbe kina athari yake kwa pombe, lakini haifai kuhatarisha afya yako na afya ya watu wengine. Weka gari lako katika hali nzuri ya kiufundi. Pitia ukaguzi wa kawaida, na ikiwa unashuku utapiamlo, wasiliana mara moja na duka la kutengeneza. Zingatia hata maelezo madogo, ajali barabarani inaweza kusababisha kutofaulu tu kwa kuvunja, injini iliyokwama au injini iliyokwama, lakini pia bolt iliyoshinikwa vibaya kwenye gurudumu, taa za kuvunja ambazo hazifanyi kazi, kuharibika kwa vifuta katika hali mbaya ya hewa. Kuzingatia sheria za barabarani: usizidi kasi inayoruhusiwa, wacha watembea kwa miguu wapite, jaribu kuingia kwenye makutano sio tu kwenye taa ya trafiki inayokataza, lakini pia kwa manjano. Usiongee kwa simu wakati wa kuendesha gari, takwimu za ajali zinaonyesha kuwa wale madereva wanaotumia mawasiliano ya rununu wakati wanaendesha wana uwezekano mkubwa wa kupata ajali mara nne. Zingatia mawazo yako barabarani. Ikiwa, wakati wa kuendesha gari, unakumbuka ugomvi na mke wako, karipio lisilo la haki kutoka kwa bosi wako, tafakari juu ya makubaliano yanayokuja, ongea na abiria juu ya mada zisizoeleweka, basi unaweza usiweze kujibu kwa wakati kwa hali isiyotarajiwa. Kuwa mwangalifu unapochagua muziki unaosikiliza kwenye gari lako. Mwamba mgumu, hip-hop, nyumba na maagizo mengine sio tu yanamsumbua dereva kutoka kwa kuendesha, lakini pia husababisha ndani yake hali ya woga, uchokozi, hamu ya kuongeza kasi. Kuwa tayari kwa mambo yasiyotarajiwa. Katika msimu wa joto, sio tu mtiririko wa magari huongezeka barabarani, lakini pia watumiaji wa barabara wenye magurudumu mawili huonekana. Baiskeli au mwendesha pikipiki anaweza kuvuka njia yako ghafla, unahitaji kuwa na wakati wa kujibu. Vile vile hutumika kwa watoto wanaoishiwa. Katika msimu wa baridi, barabara pia sio salama: barafu, maporomoko ya theluji, matone ya theluji mara nyingi huunda hali ya dharura. Kuwa mwangalifu na mwenye adabu, basi hatari ya kupata ajali itakuwa ndogo sana.
