Ikiwa, wakati wa kuendesha kwenye sehemu zisizo sawa za barabara, kuna kubisha tabia mbele ya gari, hii inaweza kuonyesha hali ya kuvaliwa kwa vibanda vya utulivu. Katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa kwamba vichaka vimechoka kwa wakati mmoja. Kwa hivyo, struts za utulivu lazima zibadilishwe pamoja na bushings.
Muhimu
- - funguo zilizowekwa;
- - bisibisi;
- - jack;
- - magurudumu ya magurudumu;
- - inasaidia usalama;
- - maandalizi ya erosoli WD-40;
- - Grisi.
Maagizo
Hatua ya 1
Hifadhi gari mahali sawa, tumia shimo la kutazama ikiwezekana. Salama gari na kuvunja maegesho. Kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mbele, inua mbele ya mashine na jack na uiweke kwenye vifaa vya usalama, weka choki za gurudumu chini ya magurudumu ya nyuma.
Hatua ya 2
Ondoa karanga za gurudumu la mbele na uondoe magurudumu. Lowesha karanga kupata mabano ya utulivu na mabano na dawa ya WD-40. Kwa kila upande wa gari, ondoa nati moja ya kuzuia-roll na karanga mbili kwa mabano ya bar-anti-roll. Ondoa bar ya utulivu na struts na mabano.
Hatua ya 3
Kuchukua nafasi ya vidhibiti vya utulivu, ondoa karanga kuzihifadhi kwa levers na kubisha struts kwenye bar ya utulivu na nyundo ya mbao au polima. Angalia bar ya utulivu kwa deformation, nyoosha ikiwa imepotoshwa kidogo. Badilisha pedi za utulivu zilizovaliwa ikiwa ni lazima. Angalia uprights na bushings. Zibadilishe ikiwa zina ulemavu, zimevaliwa au zimepotea.
Hatua ya 4
Sakinisha bar ya utulivu mahali pake ya asili, kaza karanga kwa kufunga mabano hadi pengo la kupunguzwa kwa mito liondolewe. Sakinisha magurudumu, punguza jack na uondoe choki za gurudumu. Sakinisha karanga zote za utulivu wakati kusimamishwa kwa gari kunapakiwa. Ili kuzuia karanga kupata viboko vya kiimarishaji kutoka kujilegeza peke yao, paka nyuzi juu yao na grisi nene.
