Mara nyingi, katika ajali, bumper huumia, mbele na nyuma. Nyufa, vipande - hii yote inaweza kusahihishwa kwa urahisi ikiwa soldering inafanywa kwa usahihi na kwa ufanisi, na kisha usindikaji zaidi wa bumper.
Maagizo
Hatua ya 1
Futa na uondoe bumper. Weka kwa njia ambayo ni rahisi kuweka kizimbani vipande na kuweka sawa nyufa. Tumia clamp ambayo hutumiwa kuzunguka kingo za pindo. Kwa ndani, tumia chuma cha kutengeneza kutengeneza mshono. Ili kupata mshono, chukua kikuu kwa stapler, ambayo inauzwa kwa umbali mfupi kutoka kwa kila mmoja.
Hatua ya 2
Chukua sander na gurudumu la P240 na uondoe rangi kutoka nje ya mshono, kisha unganisha hapo, pia ukitumia chakula kikuu. Baada ya mshono kupoa, fanya kazi na diski hiyo hiyo ya P240. Futa kabisa eneo la kazi na hewa iliyoshinikizwa, halafu tumia kavu ya nywele kuondoa kitambaa na nywele kwenye plastiki.
Hatua ya 3
Nunua putty ya plastiki kutoka kwenye duka na uitumie kwa uso na mwiko wa mpira. Katika maeneo magumu kufikia, tumia nyenzo hiyo kwa kidole chako au kitu kinachofaa. Baada ya kuweka kujaza, mchanga uso na diski P120. Ifuatayo, weka kitangulizi, ambacho utatumia kwanza kwa idadi iliyoonyeshwa kwenye maagizo. Tengeneza kanzu mbili na upake dakika 15 mbali.
Hatua ya 4
Tumia safu inayoendelea, ambayo tumia msingi wa giza kwa sababu ya rangi nyepesi ya utangulizi. Kavu kabisa na mchanga na disc P800. Ikiwa madoa ya mtu binafsi hayabaki kuondolewa, basi kwa msaada wa putro ya nitro, toa upungufu huu. Kisha onyesha bumper nzima kwenye mvua kwa kutumia disc P1000.
Hatua ya 5
Kavu uso na kuipunguza. Chukua wipu zenye kunata ili kusaidia kuondoa vumbi vyote na uifute bumper yako nao. Omba msingi kwa eneo lililopangwa, ukichagua kwa uangalifu rangi ya rangi. Baada ya hapo, subiri hadi itakauka, ambayo itachukua karibu nusu saa, na kufunika sehemu nzima na safu mbili za varnish.
