Jinsi Ya Kurekebisha To-in

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kurekebisha To-in
Jinsi Ya Kurekebisha To-in

Video: Jinsi Ya Kurekebisha To-in

Video: Jinsi Ya Kurekebisha To-in
Video: Gas cooker Maintenance. Jinsi ya kurekebisha Jiko la gesi 2024, Septemba
Anonim

Ukiukaji wa vidole vya magurudumu ya mbele ya gari huonyeshwa kwa njia ya kuongezeka kwa kuvaa kwa kukanyaga, kugeuza ngumu kwa usukani, kuonekana kwa sauti ya kipenga kutoka chini ya magurudumu wakati wa kugeuza gari kulia au kushoto. Kwa kuongezea, gari hupoteza utulivu wake barabarani na inakuwa ngumu kudhibiti, ambayo inahitaji dereva kuzingatia zaidi.

Jinsi ya kurekebisha to-in
Jinsi ya kurekebisha to-in

Muhimu

  • - mtawala maalum,
  • - urefu wa milimita 13,
  • - ufunguo wa "maharagwe" Nambari 1.

Maagizo

Hatua ya 1

Kuangalia pembe ya muunganiko wa magurudumu ya mbele kwa sasa hufanywa kwenye viunzi maalum, lakini sio muda mrefu uliopita, hundi kama hiyo ilifanywa kwa uhuru kwenye shimo la ukaguzi.

Hatua ya 2

Cheki ilifanywa kwa kutumia rula maalum, ambayo ilipima umbali kati ya kingo za mbele na za nyuma za ukingo wa gurudumu, kwenye sehemu ya muunganiko wao mkubwa na utofauti, ambao uko usawa, kwa kiwango kidogo juu ya kufunga kwa usukani viboko, takriban katikati ya gurudumu.

Hatua ya 3

Katika visa hivyo wakati mtawala maalum hakuwa karibu, walijifanya wenyewe, wakimtengeneza caliper kwenye reli ya mbao ya saizi inayofaa.

Hatua ya 4

Ikiwa wakati wa kukagua pembe ya vidole vya magurudumu ya mbele kuna tofauti kutoka kwa kiwango, basi inahitajika kutolewa kwa kukazwa kwa vifungo vya vidokezo vya uendeshaji na, ukizungusha viboko vya usukani, kama sheria, na bomba linaloweza kubadilishwa wrench ("Bobble"), fikia umbali unaohitajika.

Hatua ya 5

Kama mfano, fikiria marekebisho ya vidole-mbele vya magurudumu ya mbele ya gari la VAZ la "mtawala wa kawaida", ambapo umbali kati ya kingo za mbele na nyuma za ukingo wa gurudumu ni 2 mm. Lakini wakati wa kupima, ikawa kwamba umbali ulioonyeshwa ni 4 mm.

Hatua ya 6

Halafu, baada ya kutolewa vidokezo vya uendeshaji kwa njia iliyoonyeshwa hapo juu, kwanza tunazunguka fimbo ya usukani kushoto kinyume na saa mpaka tupunguze kidole cha chini hadi 3 mm, halafu tugeuze fimbo ya usukani wa kulia, na kufikia kidole cha kawaida cha gurudumu sawa na 2 mm.

Hatua ya 7

Kwenye malori, marekebisho haya ni rahisi zaidi. Kwa sababu uendeshaji wao una vifaa vya fimbo moja tu na ncha za kushoto na kulia. Kwa kutoa vidokezo, na kuzungusha fimbo, kidole cha ndani cha magurudumu yote ya mbele kinabadilishwa wakati huo huo.

Ilipendekeza: