Katika gari lolote, kama katika mwili wa mwanadamu, kila kitu kimeunganishwa. Kushindwa kwa hata ndogo na, kwa mtazamo wa kwanza, maelezo yasiyo na maana yanaweza kusababisha athari mbaya. Mabomu haya ya wakati ni pamoja na vitalu vya kimya.
Kizuizi cha kimya ni nini?
Kizuizi cha kimya, au bawaba ya chuma-chuma, ina misitu miwili ya chuma, nafasi kati ya ambayo imejazwa na kuingiza mpira maalum. Vitalu vya kimya hutumiwa kuunganisha sehemu za kusimamishwa, na vile vile katika viboreshaji vya mshtuko, vidhibiti, viunga vya viungo, na sanduku za gia ili kunyonya nguvu za mshtuko wakati wa kuendesha gari.
Bawaba za chuma-mpira zimefungwa zaidi kama sehemu ya sehemu za kusimamishwa. Na unaweza kulaani bila mwisho barabara isiyofaa katika miji ya Urusi na kwenye barabara kuu zake, lakini ukweli unabaki. Ni kutokana na hali ya barabara nchini kwamba vizuizi vya kimya hubadilishwa sio kila kilomita 100,000, kama ilivyoamriwa na viwango, lakini kila 50,000.
Kwa nini vitalu vya kimya ni muhimu sana?
Mara nyingi, kupita chini ya gari hupitia ukarabati wa mapema kwa sababu ya kuvaa sana kwa sababu ya mizigo ya kila wakati. Vitalu vya kimya, kwa msaada wa safu ya mpira kati ya vichaka, laini laini na mizigo. Ikiwa safu ya mpira imechoka au imepasuka, ni bora sio kuvuta na uingizwaji. Ishara za kwanza kuwa ni wakati muafaka kwa vizuizi vya kimya kwenda kwenye dampo la kimya kimya ni kuzorota kwa utunzaji wa gari kwa mwendo wa kasi, uvavu wa kutoshana wa tairi. Ili usingoje ishara zinazoonekana, unaweza tu kuangalia chini ya gari na angalia hali ya vizuizi vya kimya, au wasiliana na huduma ya gari.
Ni nini kitatokea ikiwa kizuizi cha kimya hakibadilishwa kwa wakati?
Fikiria mtu ambaye analazimishwa kuzunguka, kufanya vitendo vyote, lakini bila viungo. Nguvu ya msuguano itaongezeka, hakuna ngozi ya mshtuko, pamoja na mifupa yote haraka hayatatumika. Vivyo hivyo itafanyika na sehemu za gari, ikiwa zinanyimwa vizuizi vya kimya ambavyo ni muhimu kwa utendaji sahihi.
Kwanza, kusimamishwa kutaanza kutetemeka, kwa sababu ya ukweli kwamba uingizaji wa mpira uliopigwa hauchukui tena athari nyingi (reli, mashimo na mashimo), mzigo utashukia vifaa na sehemu za kusimamishwa, kuzifungua na kuzipa haitumiki. Kama matokeo, ubadilishaji wa bawaba za chuma-chuma kwa wakati usiofaa unaweza kusababisha uharibifu mkubwa na uwekezaji mkubwa.
Kubadilisha vizuizi vya kimya sio ngumu ikiwa utampa farasi wako wa chuma mikononi mwa wataalamu. Ukweli ni kwamba pamoja na kuchukua nafasi ya bawaba za chuma-mpira, wanahitaji pia kushinikizwa kwa usahihi. Ili kufanya hivyo, ninatumia zana maalum katika duka za kutengeneza gari - hapa kila mambo ya millimeter. Hatua ya mwisho wakati wa kubadilisha vizuizi vya kimya itakuwa kurekebisha pembe za usawa wa gurudumu.
