Wanyanyuaji wa majimaji ni muhimu ili kuondoa kuzorota kwa gari. Wakati hewa, maji na vichafu vingine vinaingia ndani yao, kubisha kwa valves huanza wakati injini inaendesha. Kusafisha ni muhimu ili kuondoa kasoro isiyofurahi.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, hakikisha kuwa usumbufu na kelele zisizofurahi husababishwa na wainishaji wa majimaji. Ili kufanya hivyo, anza injini na usikilize. Kelele inapaswa kuonekana mara moja na kuongezeka wakati kasi ya injini inabadilika. Kumbuka kwamba kwa kukosekana kwa ishara hizi, sababu ya kubisha sio katika injini.
Hatua ya 2
Fungua hood na uifunge kwa nafasi. Tenganisha kichungi cha hewa na kisha kifuniko cha kuzuia silinda. Mishipa ya mikono ya mwamba, ambayo visanduku vyenye majimaji yenye makosa hutambuliwa, lazima pia iondolewe. Waondoe kwa uangalifu kutoka kwenye nafasi zao.
Hatua ya 3
Andaa vyombo vitatu vya ujazo sawa, na takriban ujazo wa lita 5. Hakikisha kuwa kina cha tanki kinatosha kwa kuzamishwa kamili kwa fidia ya majimaji. Kisha jaza makopo na mafuta ya dizeli na uweke alama. Hii itakuruhusu usichanganyike na utumie kila kontena kwa kusudi lililokusudiwa. Chombo cha kwanza kinahitajika kwa kusafisha kabla, ya pili kwa kusafisha mwisho, na ya mwisho kwa kuongeza mafuta.
Hatua ya 4
Weka lifti ya majimaji kwenye chombo cha kwanza na safisha nje vizuri. Kisha itumbukize nusu na ufinya mpira wa valve kupitia shimo kwenye kuziba. Wakati huo huo, songa plunger mpaka uhisi kwamba kiharusi kimekuwa huru.
Hatua ya 5
Ingiza lifti ya majimaji kwenye chombo cha pili na urudie utaratibu wa kuvuta. Kisha nenda kwenye chombo cha mwisho na, ukiwa umeshikilia mpira wa valve unyogovu, uijaze na mafuta ya dizeli. Baada ya hapo, vuta fidia ya majimaji nje na uangalie kutosonga kwa plunger.
Hatua ya 6
Sakinisha lifti za majimaji na sehemu zingine zote kwa mpangilio wa nyuma. Kisha anza injini na uiruhusu idle kwa dakika chache.
