Kitovu ni moja ya sehemu muhimu zaidi ya mfano wowote wa baiskeli. Ufanisi wa usafirishaji hutegemea ubora wa kitu hiki, ambacho ni muhimu kwa mwendesha baiskeli mwenyewe, ambaye hutumia nguvu zake mwenyewe wakati wa kupanda. Wakati huo huo, kitovu cha mbele kina muundo rahisi kuliko ule wa nyuma, kwani inapaswa kuhimili mizigo mizito. Kwa hivyo, ukarabati wa kitovu cha nyuma inahitajika mara nyingi zaidi.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kukusanya kitovu cha nyuma, lazima ikumbukwe kwamba ncha za kulia na kushoto za axle ni tofauti. Ya kulia imewekwa kwa axle kupitia nati ya kufuli, baada ya hapo haijaondolewa kutoka kwake. Kwa hivyo, marekebisho yote hufanywa na koni ya kushoto. Usichanganye ni upande gani wa kitovu utahitaji kuingiza axle na kigae cha kulia.
Hatua ya 2
Weka grisi mpya, nene kwenye nyumba ya bushi na kwenye vikombe vya kuzaa pande zote mbili, kisha utumie kibano kuchukua mipira na kuishinikiza ndani yake. Lubricant lazima nene kutosha kuzuia mipira kutoka rolling nje ya bushing.
Hatua ya 3
Kwenye upande wa kulia wa bushing ya nyuma, weka washer juu ya mipira na uweke axle na taper ya kulia. Hii inapaswa kufanywa kwa uangalifu. Vinginevyo, una hatari ya kupoteza mipira, ambayo inaweza kutoka kwenye kikombe cha kuzaa kutoka upande wa pili.
Hatua ya 4
Piga koni ya kushoto kwenye mhimili, lakini chini ya hali yoyote kaza. Kisha kuweka washers na screw juu ya nut lock.
Hatua ya 5
Sasa unahitaji kurekebisha fani. Ili kufanya hivyo, hakikisha kwamba axle imesimama. Pata mtu akusaidie kuweka koni ya kulia isigeuke wakati unarekebisha koni ya kushoto. Ikiwa haijaruhusiwa, funga koni ya kulia ya koni kwa vise, lakini fanya kwa uangalifu ili usibadilishe nati na bushing.
Hatua ya 6
Kutumia ufunguo wa koni, parafuja koni ya kushoto mpaka itaacha, lakini bila kuiimarisha, lakini kuiacha iende digrii 45. Baada ya hapo, wakati umeshikilia koni na ufunguo, kaza nati ya kufuli. Wakati huu wote, mhimili wa kitovu lazima ubaki umesimama.
Hatua ya 7
Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, axle itazunguka kwa urahisi, bila jamming yoyote. Kwa kuongezea, haipaswi kuwa na kuzorota kubwa. Ikiwa mchezo wowote au kufungwa kunapatikana, ondoa locknut na kaza au kulegeza koni.
Hatua ya 8
Mwisho wa marekebisho, vaa anthers na uangalie mzunguko wa gurudumu, ambayo inapaswa kugeuka bila juhudi yoyote chini ya ushawishi wa uzani wa chuchu.
