Kabla ya kuandaa gari kwa uchoraji, tunahitaji kupata na kuzoea kufanya kazi chumba ambacho kazi ya uchoraji itafanywa.
Sio ngumu kufanya hivyo, inatosha kumwaga maji juu ya kuta na sakafu ili kupigilia vumbi, ambayo haipaswi kukaa kwenye sehemu za gari zilizokusudiwa uchoraji. Kisha unapaswa kuandaa uso wa mwili wa gari, ambayo inahitaji uchoraji. Hii inapaswa kufikiwa kwa uangalifu wa hali ya juu na kwa uangalifu mkubwa, kwani, baada ya kufanya kosa kidogo katika kuandaa eneo la kazi, kazi yote inaweza kuharibiwa. Maandalizi ya uchoraji kwa kawaida hugawanywa katika hatua tatu.
- Hatua ya kwanza. Matibabu ya eneo lililochaguliwa kwa uchoraji na mchanga juu ya uso. Kwanza, mwili unapaswa kusafishwa na msasa mkali au vifaa sahihi ili kuondoa rangi ya zamani na safu ya kwanza. Baada ya kuondoa matabaka ya zamani, inahitajika kutibu uso na karatasi ya semeri iliyo na laini nzuri kwa kusafisha mwili vizuri kutoka kwenye mabaki ya rangi ya zamani.
- Awamu ya pili. Baada ya kukomboa maeneo utalazimika kufanyia kazi kutoka kwa rangi ya zamani, uwachukue wakala wa kupunguza nguvu. Wakati huo huo, inaruhusiwa kutumia vitu vyenye pombe, lakini ikiwa uso una kasoro na kasoro za kina kidogo, basi safu ya putty lazima itumiwe kwao, ambayo inapaswa kuruhusiwa kukauka, na kisha mchanga. Utaratibu unapaswa kurudiwa, kupata kasoro zilizobaki, mpaka uso utatekelezwa kabisa. Uso uliokaushwa, uliosawazishwa na ulioandaliwa unabaki kutibiwa na primer.
- Hatua ya tatu. Uso wa kutayarishwa, kutibiwa na putty, mchanga na kavu, lazima ipunguzwe kabisa, baada ya hapo safu ya msingi inaweza kutumika. Utangulizi ni muhimu kuhakikisha ufuataji bora wa rangi kwenye uso unaopakwa rangi. Baada ya kupendeza, safu ya jaribio ya rangi hutumiwa kwa uso - msanidi programu. Madhumuni yake ni kufunua mashimo na kilele cha sehemu itakayopakwa rangi.
Ikiwa ukiukwaji unapatikana, basi ili kuandaa gari kwa uchoraji, taratibu zilizo hapo juu zinapaswa kurudiwa.
