Kwa kuwa gari ni mahali ambapo dereva hutumia wakati wa kutosha, mambo ya ndani yanapaswa kuwa sawa na rahisi iwezekanavyo. Hii inahitaji kuiwezesha na vifaa vya ziada. Matambara huwa ununuzi wa kwanza kama huo. Jinsi ya kuwachagua?
Maagizo
Hatua ya 1
Nunua mikeka ya sakafu kwa chumba cha abiria na shina. Hii itaongeza ulinzi wa mambo ya ndani kutoka kwa vumbi na uchafu. Pamoja, mazulia ni rahisi sana kusafisha kuliko gari zima. Tafadhali kumbuka kuwa zinaweza kuwa za ulimwengu wote na haswa iliyoundwa kwa mfano maalum wa gari.
Hatua ya 2
Ikiwa hautaki kutumia pesa nyingi na wakati kutafuta vitambaa, nunua vitambara vya ulimwengu wote. Lakini hazitadumu kwa muda mrefu; mara nyingi italazimika kubadilishwa na mpya. Katika kesi hii, rugs hazitatoshea kabisa kwenye sakafu ya ndani, hata ikiwa zimekatwa kando ya mtaro wa "birika". Lakini kuna moja kubwa pamoja - rug ya ulimwengu inaweza kununuliwa katika duka kubwa.
Hatua ya 3
Nunua mikeka ya sakafu iliyoundwa mahsusi kwa chapa ya gari lako. Chagua nyenzo ambazo rugs hufanywa. Vitendo zaidi ni mpira. Mikeka ya mpira hutetea kwa uaminifu chini ya gari kutoka kwa kupenya kwa unyevu mwingi, na hivyo kuzuia kuoza kwa safu ya kuzuia sauti na kutu ya chuma. Walakini, vitambaa vya asili vya rundo vina uwezo bora zaidi wa kunyonya unyevu kupita kiasi, kwani zina vifaa vya spike za mpira kwa msingi wao.
Hatua ya 4
Lakini kumbuka kuwa licha ya urahisi na bei ya chini ya mikeka ya mpira, wana sifa kadhaa hasi. Wanainama vibaya sana (inelastic), kufungia mapumziko, ni nzito na huhifadhi harufu mbaya.
Hatua ya 5
Jaribu vitambara vya polyurethane. Wanarudia kwa urahisi usanidi tata wa sakafu, wana pande za juu, uzani wa nusu sawa na zile za mpira, na usigumu wakati wa baridi. Ijapokuwa vitambara vya polyurethane ni vya bei ghali, hazichoki kwa muda mrefu na hazikauki kutokana na mfiduo wa joto kali.
Hatua ya 6
Makini na "utaratibu" ambao unazuia zulia kusonga juu ya sakafu. Hizi zinaweza kuwa Velcro anuwai, kulabu au vifaa vingine ambavyo vimewekwa salama kwa msingi mgumu wa zulia.
