Heshima ya kufuli kuu inajulikana kwa kila dereva. Lakini sio magari yote yanayouzwa na kufuli kuu iliyowekwa tayari, zingine zinapaswa kuwekwa peke yao. Hii ni kweli haswa kwa gari zinazozalishwa ndani.
Kufunga kati ni rahisi kwa kuwa hakuna haja ya kufunga kila mlango. Inatosha kugeuza ufunguo kwenye silinda ya kufuli ya mlango wa dereva ili kufunga kufuli zote. Lakini sio magari yote yanayokuja na mfumo wa kufuli wa kati, zingine zinapaswa kununuliwa kando na kusanikishwa peke yao. Kufunga katikati kuna motors nne za umeme na gia ambazo zinaweka mwendo ambao unawajibika kwa kufunga kufuli kwa milango. Pikipiki ya umeme ina gia ya minyoo ambayo huendesha fimbo iliyounganishwa na fimbo.
Kifaa kimekamilika
Jambo muhimu zaidi ni motors za umeme. Kuna nne kati yao kwenye kit, zote zina matokeo mawili (pamoja na usambazaji wa umeme), na gari moja ina matokeo manne. Kubadilisha kikomo bado imewekwa juu yake. Injini hii imewekwa kwenye mlango wa dereva. Kubadilisha kikomo kunasababishwa wakati kitufe kinatumiwa kufungua au kufunga mlango. Wakati ufunguo umegeuzwa kwenye kufuli, shina linahamia kwenye nafasi iliyokithiri, mawasiliano ya swichi hufunga, voltage hutolewa kwa motors zingine tatu, ambazo hufungua au kufunga milango.
Kitengo cha kati kinahusika na kudhibiti mfumo mzima, unaojumuisha relay mbili na diode za semiconductor. Pia ina capacitors kuchuja voltage. Kiti pia ni pamoja na fimbo, visu, vipande, waya na fuse. Mabano yanahitajika kupata gari katika hali nzuri.
Kufunga kufuli kuu
Hatua ya kwanza ni kuondoa mlango wa mlango. Inastahili kutoka kwa nne kila wakati, kwa hivyo itakuwa rahisi zaidi kutekeleza kazi hiyo. Unahitaji pia kuondoa paneli za mapambo ya plastiki kutoka kwa vizingiti. Nguzo kati ya milango ya mbele na nyuma pia zina paneli za plastiki ambazo zitahitaji kuondolewa. Chini ya paneli hizi, utaweka wiring umeme.
Mara moja fikiria juu ya jinsi utavuta waya kwenye mlango wa kulia wa nyuma. Unaweza kuinua zulia na kuweka waya kando ya chini ya gari. Lakini chaguo linalokubalika zaidi itakuwa gasket chini ya dashibodi. Kwa kuongezea, chini yake unahitaji kuweka wiring kwenye mlango upande wa kulia wa gari.
Ikiwa kuna mashimo kwenye milango ya gari zinazowekwa, basi kazi inawezeshwa. Utahitaji kurekebisha motors na visu za kujipiga, kwanza tu weka spika kwenye fimbo za sanduku la gia. Lakini itabidi uinamishe spika hizi ili kuhakikisha harakati rahisi ya traction. Waya kutoka kwa motors lazima zipitishwe kupitia fursa kwenye milango na mwili. Na waya hizi hulishwa kwa kitengo cha kudhibiti kati.
Kitengo kimewekwa kwenye mlango wa dereva, ni bora kuificha chini ya jopo. Ardhi na pamoja zimeunganishwa, mwisho kupitia fuse 16 ya Ampere. Sasa ni wakati wa kujaribu muundo kwenye gari. Na ikiwa kengele imewekwa, basi unahitaji kuiunganisha kwenye kitengo cha kufuli cha kati. Kengele ina matokeo mawili kwa kusudi hili. Kumbuka tu kupanga kazi ya upangaji silaha na upokonyaji silaha kwa usahihi.
