Kuashiria ni njia ngumu ambayo ni muhimu kuzuia wizi au kuingia kwenye gari. Waendesha magari wengi siku hizi wanapendelea kusanikisha njia hii ya ulinzi.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa urahisi na usalama wa kazi, toa paneli ya vifaa, kwa hii ondoa screws, ondoa visor, ondoa viunganisho vyote, halafu paneli yenyewe. Pia ondoa safu ya uendeshaji. Fungua sanduku la fuse na relay. Soma maagizo ya kengele, na unganisha waya za kengele na waya kutoka kwenye sanduku la fuse. Kwa mfano, kwa kengele ya Tomahawk, nyekundu kutoka kwa kuashiria imeunganishwa na waya mweupe, manjano hadi nyeusi-manjano, kijani hadi manjano-nyeusi, na waya wa hudhurungi bado haujaunganishwa.
Hatua ya 2
Unganisha mizunguko ya kuanza. Usifanye hivi kwenye kufuli yenyewe, ambayo itakuruhusu usikate waya tena. Ambatisha waya mbili nyeusi na manjano: nyembamba zaidi kwa waya mweusi na nyeupe ambayo hutoka kwenye sanduku la fuse, na nene kwa ile inayoingia kwenye sanduku la fuse.
Hatua ya 3
Unganisha sensorer ya kufungua hood na usakinishe siren. Ili kufanya hivyo, "fanya njia yako" ndani ya chumba cha injini. Kwa sensa ya mlango, chukua waya mweusi-mweusi kutoka kwa ishara na unganisha kwenye waya-kijani-nyekundu kwenye kizuizi. Kumbuka kwamba ikiwa hauunganishi na kengele na uonyeshe hapo kuwa unatumia sensorer zisizo.
Hatua ya 4
Weka sensor ya mshtuko kwenye uso wa chuma kama bracket ya chuma kwenye sehemu ya glavu. Sakinisha antena. Kumbuka kuwa ni bora kuipandisha juu iwezekanavyo ili kufikia kiwango cha juu na umbali kutoka kwa tezi. Unganisha waya kwenye brashi ya mkono chini, lakini hii inaweza kusababisha ukweli kwamba baada ya wakati wa joto-kengele itawaka. Kwa hivyo, unganisha waya kwa kanyagio ya kuvunja, kuna waya mbili tu, angalia kila kitu na uchunguzi.
Hatua ya 5
Jaribu kengele. Uanzishaji wa kwanza unaweza kuleta wakati mbaya: ishara haitoi ishara moja, lakini kadhaa mara moja. Sababu ni uwezekano mkubwa kwamba labda brashi ya mkono haijawekwa chini au italazimika kupanga kengele.
