Ikiwa unahitaji kuondoa radiator, bila kujali sababu iliyosababisha hitaji hili, anza kufanya kazi tu wakati una hakika kuwa injini ya gari iko sawa kabisa. Ikiwa una hakika kuwa unaweza kukabiliana na kazi hii peke yako, uzingatia sheria zote za usalama na ufuate mlolongo wazi wa vitendo.
- Kwanza, unahitaji kukata kebo hasi kutoka kwa betri, baada ya hapo unapaswa kutumia jack kuinua mbele ya gari na kuitengeneza salama kwenye vifaa.
- Sasa unaweza kuondoa walinzi wa chini na utoe maji yote kutoka kwa mfumo wa baridi (ni muhimu kumwaga kioevu chote, ikiwa iko katika hali nzuri, iache na utumie tena katika siku zijazo).
- Tenganisha kiunganishi cha sensorer ya joto kutoka kwa radiator, na pia ukatoe bomba la tank ya upanuzi kutoka kwake. Ondoa vifungo vya bomba la chini na la juu, jitengee hoses wenyewe kutoka kwa bomba za radiator. Wakati mwingine hoses ni ngumu kuondoa, katika hali hiyo unaweza kutumia koleo. Wakati huo huo, fanya shughuli zote kwa uangalifu ili usiharibu mabomba ya radiator. Vipu vya zamani na vilivyoharibiwa (vilivyoharibiwa) vinaweza tu kukatwa - bado haziwezi kutumika hata hivyo.
- Ondoa sanduku la kupokezana kwa magari na ng'ombe wa juu wa shabiki, sasa unaweza kukata kiunganishi cha shabiki pia. Katika magari yenye usafirishaji wa moja kwa moja, jitenganishe kwa uangalifu mabomba ya kupoza na ufunge fursa vizuri.
- Sasa unaweza kuanza kutenganisha radiator. Ili kufanya hivyo, ondoa vifungo vilivyowekwa na kuinua radiator kwa uangalifu, huku ukiwa mwangalifu usimwagike baridi. Ili hatimaye kuondoa radiator, lazima kwanza uondoe bolts ambazo zilipata shabiki kwake.
- Shika antifreeze kwa uangalifu mkubwa - usiruhusu ipate sehemu za gari au kwenye sehemu wazi za mwili. Ikiwa antifreeze itaweza kumwagika, jaribu kuifuta kwa maji mengi haraka iwezekanavyo. Kumbuka kwamba antifreeze ni kioevu chenye mauti na haipaswi kamwe kuachwa wazi au kumwagika.
- Baada ya kuondoa radiator, ikague kwa uangalifu kwa uvujaji au uharibifu, na ikiwa ukarabati unahitajika, ushughulikiwe na mtaalamu.
