Bila kujali ni nini kilichotokea kwa radiator yako ya heater (inavuja, inahitaji uingizwaji au ukarabati), kwanza unahitaji kuweza kuiondoa kwa usahihi bila kuchochea hali nzima. Ili kufanya hivyo, fuata tu maagizo hapa chini. Nakala hii inazungumzia chaguo ngumu zaidi - kuondoa radiator ya jiko kutoka kwa "classic" mfano wa VAZ.
Ni muhimu
Kutoka kwa vifaa utakavyohitaji: funguo za "7", "8" na "10", bisibisi (kawaida na Phillips)
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuanza kazi, unaweza kukimbia baridi (antifreeze au maji) kutoka kwa mfumo wa baridi, lakini hii sio lazima, kwani ikiwa mchakato mzima unafanywa kwa uangalifu, hasara zitakuwa ndogo.
Hatua ya 2
Katika chumba cha injini kuna bomba mbili (ghuba na bandari), iliyoimarishwa na vifungo kwenye bomba la chuma la radiator ya jiko. Tumia bisibisi kulegeza vifungo na kuvuta bomba zote mbili. Kuna mihuri ya mpira kwenye bomba la tawi, ambayo lazima pia iondolewe.
Hatua ya 3
Katika kabati, unahitaji kufungua na kuondoa jopo la rafu la mpokeaji wa redio (kawaida huambatanishwa na visu mbili za kujipiga).
Kisha, ukitumia bisibisi au kitufe cha "7", unahitaji kufungua kiboreshaji cha kebo ya gari ya bomba na uondoe kebo hiyo.
Hatua ya 4
Kutumia bisibisi, ondoa klipu 4 za chemchemi zilizo karibu na mzunguko wa nyumba ya shabiki wa heater. Baada ya kuondoa mabano, kesi hiyo inapaswa kuteremshwa kidogo na kuhamishiwa kushoto, kwani waya zinazotoka kwa motor ya shabiki hazitaweza kuiondoa kabisa.
Sasa unaweza kupata bomba la jiko kwa urahisi kutoka kwa kesi hiyo.
