Jiko (heater) kwenye gari ni muhimu ili kudumisha hali ya joto kwenye kabati kwa kiwango kinachotakiwa. Kwenye VAZ-2110, mfumo wa kudhibiti heater ni moja kwa moja, na joto hudhibitiwa kwa usahihi wa digrii mbili za Celsius. Hewa inayoingia ndani ya chumba cha abiria mara nyingine inapokanzwa tena kwenye radiator ya heater na inasambazwa kupitia matundu kwenye gari lote. Katika msimu wa baridi, jiko ni sehemu ya lazima, kwa hivyo inahitaji utunzaji na kinga. Ili kufanya hivyo, lazima uiondoe, na kisha uweke mahali pake.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa bisibisi za kichwa gorofa, bisibisi za Phillips na wrenches. Mtengenezaji hajashauri sana kuondoa valve ya kudhibiti bomba la kukokotoa, deflector ya maji na upepo wa kurudia peke yako.
Hatua ya 2
Kwanza kabisa, toa waya kutoka kwa terminal hasi ya betri ya uhifadhi. Ondoa trim, insulation ya kelele na trim ambayo iko kwenye sura ya kioo.
Hatua ya 3
Tenganisha shabiki na uweke kando. Ondoa screw ili kupata bomba la bomba la utupu na uiondoe. Tumia bisibisi kunasa sehemu za chemchemi zinazolinda nyumba ya ulaji wa hewa mbele.
Hatua ya 4
Karibu na screws ambazo zinaweka kesi ya mbele, lakini hii sio rahisi. Italazimika kuondoa dashibodi kutoka kwa gari, ondoa screws ambazo zinalinda heater na kuinua, na kisha kwa utulivu ondoa mlima wa makazi ya ulaji wa hewa.
Hatua ya 5
Ondoa nyumba ya mbele, fungua vifungo na ukate bomba ya mvuke na bomba kutoka kwa vifaa. Sasa toa kitambaa cha heater cha nyuma na toa radiator.
Hatua ya 6
Unaweza kuondoa jiko kwa urahisi kwa kufungua screws tatu katikati ya jopo la mbele linalolinda heater, na screw nyingine iko kushoto chini ya insulation ya kelele, ambayo italazimika kuinama kutoka pembeni. Vuta fuser kuelekea chumba cha injini. Baada ya kazi yote au uingizwaji wa heater, kila kitu kimewekwa kwa mpangilio wa nyuma.
