Ikiwa unashuku kuwa radiator inavuja, fanya uchunguzi wa shinikizo mara moja kwenye semina. Ikiwa kasoro ni dhahiri, unaweza kujitegemea kuondoa radiator na kuichukua kwa ukarabati.
Ni muhimu
- - ufunguo
- - bisibisi
Maagizo
Hatua ya 1
Ondoa kinga ya chini ya mwili kutoka kwa chumba cha injini na ukimbie baridi. Tenganisha hoses na viti vya kebo vilivyo kwenye swichi ya joto ya shabiki wa baridi kutoka kwa radiator na uondoe plugs za shabiki huyu.
Hatua ya 2
Kwa mifano iliyo na injini za silinda 4- na 6, ondoa vifungo vya kubakiza pande zote za radiator. Bonyeza nyuma kidogo na uondoe na shabiki.
Hatua ya 3
Kwenye mfano na injini ya silinda tano, ondoa mlinzi wa juu wa radiator. Ili kufanya hivyo, ondoa vifungo, vute kutoka kwa milima ya mbele. Ondoa mabomba ya kupoza kutoka juu na chini ya radiator. Kisha toa bomba ndogo ambayo inafaa tank ya upanuzi kwenye radiator.
Hatua ya 4
Kwenye upande wa kulia wa bomba, ondoa kabisa kizigeu cha kubakiza, mlima wa chini. Ondoa heatsink kwa kuivuta.
Hatua ya 5
Katika anuwai ya vifaa vingine (baridi iliyoboreshwa, bomba la kuvuta, kiyoyozi), injini ya silinda tano imewekwa na bomba la ziada la maji lililoko moja kwa moja mbele ya injini na kushikamana sambamba na radiator kuu. Ili kuisambaratisha, ondoa kinga ya chini ya chumba cha injini.
Hatua ya 6
Futa baridi na ukate bomba za kupoza kutoka kwa radiator. Kwenye nyongeza, ondoa karanga za kubakiza.
Hatua ya 7
Ili kuondoa hoses kwa kutumia bisibisi, fungua vifungo visivyochomwa. Kutumia koleo, punguza klipu za chemchemi kwenye "masikio" yote hadi ziache. Baada ya kuondoa hoses, fungua ncha zao ngumu na bisibisi. Ili kufanya hivyo, ingiza kati ya bomba na bomba na uisogeze kama lever.
Hatua ya 8
Ikiwa hoses mpya zinahitaji kusanikishwa, ziweke kwenye bomba kwa kina iwezekanavyo ili isiteleze. Wakati wa kukaza visima vya screw, usitumie nguvu nyingi ili kuepuka kuvua nyuzi.
