Kwenye gari la VAZ 2107, ili kuchukua nafasi au kuondoa tu kipima kasi, tachometer au kifaa chochote kilicho kwenye dashibodi, lazima kwanza utengue ngao.
Maagizo
Hatua ya 1
Tenganisha betri kabla ya kuanza kazi. Tumia bisibisi iliyopangwa ili kutolewa kwa upole latches za kushughulikia. Waondoe kutoka kwa levers. Toa nozzles za bomba kuu la hewa, kuna mbili, zifunue na bisibisi na uzitoe.
Hatua ya 2
Tenganisha swichi ya heater na uivute nje. Baada ya hapo, toa viunganisho vya waya kutoka kwa swichi. Usisahau kuweka alama kwa mpangilio wa kuunganisha waya ili katika siku zijazo kusiwe na shida wakati wa mkutano unaofuata. Ondoa kuziba na ondoa kiwiko cha kujipiga ambacho huhakikisha jopo la chombo na bisibisi.
Hatua ya 3
Ondoa mpini wa kaunta ya mileage ya kila siku kwa kufungua nati inayofanana. Bonyeza kwa upole chini ya kushughulikia na uisukuma ndani. Shika upande wa kulia wa bamba na uvute kuelekea kwako. Kwa upande mwingine, ondoa mlima wa waya wa kasi; hii inaweza kufanywa kwa kushikilia mkono wako kwenye pengo lililoundwa.
Hatua ya 4
Tenganisha bomba kutoka kwa kufaa kwa uchumi kwa kusonga kwanza ngao kulia. Wakati huo huo, ondoa vizuizi vya unganisho ambavyo vinafaa vifaa, hazihitaji kuwekwa alama, vimewekwa alama kwa rangi tofauti. Baada ya hapo, mwishowe unaweza kuondoa jopo la chombo.
Hatua ya 5
Wakati huo huo, angalia au ubadilishe nguzo ya chombo, kwa sababu huwezi kuifikia bila kuondoa ngao. Ili kufanya hivyo, ondoa bolts zilizowekwa na ukata mchanganyiko. Wakati wa kufunga, zingatia sana shimoni inayobadilika ya mwendo wa kasi. Haipaswi kuwa na kink na makutano na waya zingine, na vile vile na kebo ya kudhibiti heater. Makini na bends zote, ambazo hazipaswi kuzidi 100 mm.
Hatua ya 6
Wakati wa kusanikisha jopo la chombo, fanya kila kitu kwa mpangilio wa nyuma. Kumbuka kwamba kwanza unganisha anwani zote za umeme na uwashe moto, angalia utendaji wa kifaa na vifaa vyote. Tu baada ya hapo, mwishowe salama kiwiko.
