Injini ya dizeli, ambayo mchanganyiko wa mafuta huwashwa peke kwa sababu ya kukandamizwa na kuongezeka kwa shinikizo kwenye silinda inayofanya kazi, ni nyeti sana kwa wakati wa sindano, ambayo huitwa "moto". Unyenyekevu wa muundo, uaminifu na uimara wa injini kama hizo umeshinda heshima inayostahili katika mazingira ya kitaalam ya wenye magari.
Ni muhimu
- - Gari la KAMAZ,
- - pampu ya shinikizo la juu,
- - fimbo ya chuma yenye kipenyo cha 10 mm, urefu wa cm 30-40,
- - urefu wa 17 mm.
Maagizo
Hatua ya 1
Licha ya unyenyekevu wa muundo wa injini ya dizeli, vifaa vya vifaa vyake vya mafuta ni vifaa vya usahihi wa hali ya juu, na wakati wa ufungaji wa pampu ya sindano ya aina ya V kwenye injini, inahitaji uamuzi mzuri wa pembe ya wakati wa sindano. sindano ya mafuta ya dizeli kwenye silinda inayofanya kazi kwenye kiharusi cha kukandamiza. Hitilafu kwa gharama ya digrii moja inaweza kusababisha kutofaulu kwa kitengo cha umeme na kuhusisha urekebishaji wake.
Hatua ya 2
Teknolojia ya kuweka pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa na mpangilio wa wakati huo huo wa pembe ya mwendo wa sindano ni kama ifuatavyo:
- onyesha teksi na uweke samaki kwenye mguu wa msaada, - upande wa kushoto wa injini, kutoka hapo juu, nyuma yake, pata kifaa cha mitambo kwenye nyumba ya makazi ya flywheel, shina ambalo lazima liinuliwe na kuzungushwa digrii 90, kisha uipunguze kwenye slot katika nyumba yake;
- kutoka chini ya mashine, kwenye sanduku la kuruka kwa kuruka, na wrench ya 17 mm, ondoa bolts mbili na uondoe mlinzi wa matope;
- ingiza fimbo ya chuma kupitia sehemu iliyowekwa ndani ya shimo kwenye shimo la kuruka na kugeuza injini kutoka kwa kushoto kwenda kulia mpaka fimbo ya kuweka kutoka hapo juu inazuia harakati zake zaidi;
- angalia msimamo wa shimoni la kuendesha pampu ya mafuta iliyoko kwenye chumba cha injini (juu);
- ikiwa tukio la kwamba clutch ya gari ya pampu yenye shinikizo kubwa imegeuzwa na kiwango cha kuweka, kisha linganisha alama ya sifuri ya gari na laini kwenye bomba la pampu ya mafuta na kaza bolts mbili zinazopanda;
- vinginevyo, kizuizi kinainuka, na crankshaft ya injini inageuka mapinduzi moja, na kisha vitendo hapo juu hufanywa tena.
Hatua ya 3
Baada ya kukaza bolts za kuunganisha gari kwenye bomba la sindano, kizuizi cha flywheel kinainuka, huzunguka digrii 90 na huanguka kwenye gombo. Ngao ya vumbi imewekwa chini ya makazi ya kuruka. Kisha basi ya lori imeshushwa na upatikanaji wa samaki huinuliwa kwa nafasi ya juu.
