Hakuna kitu cha kudumu ndani ya gari. Kila undani ina kikomo chake cha kufanya kazi. Mmiliki wa Chevrolet Lanos mara kwa mara atalazimika kushughulikia matengenezo madogo ambayo yanaweza kufanywa peke yao. Moja ya shughuli hizi ni kuchukua nafasi ya taa kwenye taa za gari: iwe ni boriti kubwa, boriti ya chini au taa ya pembeni.
Kubadilisha taa katika gari lingine ni operesheni rahisi: kuinua kofia, toa taa kutoka kwa tundu, kuibadilisha na inayofanya kazi na kufunga kofia. Ili kubadilisha taa kwenye taa ya kichwa ya Chevrolet Lanos, unahitaji kuondoa makazi yake na yaliyomo kwenye mwili wa gari. Unaweza kujaribu kuibadilisha bila kuondoa kitengo cha taa, lakini basi kuna uwezekano wa uharibifu wa sehemu za kitengo, ambacho kitajumuisha kukarabati nyumba au uingizwaji wake.
Ili kuondoa nyumba ya taa kutoka eneo lake, unahitaji ufunguo 10, ambao tunafungua bolts mbili na karanga. Wrench ya tundu inafaa zaidi kwa kazi hii. Bolts ni rahisi kupata, zinaonekana mara moja na zinaunganisha kitengo cha taa juu ya baa juu yake. Nati hiyo ni ngumu zaidi kupata, kwani iko kati ya nyumba ya taa na radiator na kuifunga kutoka kwa mmiliki wa gari wa waya kwenye harness.
Baada ya kufungua bolts na karanga, tunachukua kitengo cha taa kutoka kwa kiambatisho. Ili kufanya hivyo, inua mwili juu na uondoe kutoka kwenye kiota kuelekea bawa la gari. Ondoa kwa uangalifu pini ambayo kitengo cha taa kilikuwa kimeshikamana na nati na toa mwili wa kitengo kwa sentimita kumi na tano kukata waya.
Fikiria mfano wa taa ya kulia ya kulia (wakati inatazamwa kwa mwelekeo wa gari). Waya zimeunganishwa katika sehemu mbili mwilini: katikati na pembeni karibu kutoka kwa radiator ya mashine. Tunakata kwa uangalifu kizuizi cha kati, na ile ya mwisho, ambayo hutoa umeme kwa taa ya pembe, haiwezi kukatwa, lakini ondoa kizuizi cha mawasiliano na taa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kugeuza tundu la kijivu na taa dhidi ya saa na digrii arobaini na tano. Ili kuondoa kizuizi cha mawasiliano, unahitaji kushinikiza latch iliyo juu ya block na kuiondoa kwa uangalifu.
Baada ya kukata waya, tunaweka nyumba ya taa kwenye eneo la kazi au meza kwa kazi inayofaa zaidi nayo, vitu vya macho kutoka kwetu. Tunaona upande wa kushoto kiunganishi cha taa ya pembe, halafu kifuniko cha duara cha chumba cha taa cha juu-nyuma, nyuma yake ni kizuizi cha mawasiliano, na kulia ni kifuniko cha sehemu ya taa iliyowekwa-boriti na taa ya vipimo.
Ondoa kwa uangalifu kifuniko cha sehemu ya boriti ya chini na uone kizuizi cha taa ya chini, na kulia upachikeji wa taa ya taa ya pembeni. Kisha tunachukua nafasi ya taa ya chini ya boriti isiyofaa.
Lakini wakati wa kufunga, kuwa mwangalifu, kwani taa, kwa sababu ya muundo wa kitengo cha taa, inaweza kuwekwa katika nafasi mbili, lakini lazima iwe imewekwa katika nafasi sahihi. Ikiwa imewekwa vibaya, boriti ya chini ya gari itawashangaza madereva wa trafiki inayokuja, na kuunda hali za dharura. Kwa hivyo, wakati wa kusanikisha, hakikisha kuwa taa ya chini ya boriti imewekwa kwenye disfuser na makadirio juu.
Ni muhimu kukusanya taa ya taa kwa mpangilio wa kutenganisha. Kitengo cha taa kilichokusanyika haipaswi kurekebishwa mara moja, lakini ni bora kwanza uangalie usanidi sahihi na utendakazi wa taa zote na katika hali inayotakiwa. Ikiwa kila kitu kiko sawa na inafanya kazi kwa hali sahihi, basi funga kwa uaminifu kesi hiyo mahali na safari ya furaha.
