Katika gari za VAZ zinazozalishwa na injini za sindano, kifaa cha kupambana na wizi kimewekwa - immobilizer. Ikiwa kuna jaribio lisiloidhinishwa la kuanza injini, inazuia mmea wa umeme bila kutoa ishara zozote za sauti.
Muhimu
ingiza nambari ya kufungua
Maagizo
Hatua ya 1
Hapo awali, kutoka kwa mtengenezaji, magari huuzwa na vizuizi visivyo na mafunzo na funguo tatu: mbili nyeusi na moja nyekundu. Mafunzo ya vifaa maalum hufanywa wakati wa uuzaji na muuzaji au mmiliki wa gari kwa kujitegemea. Kwa kusudi hili, "ufunguo mkuu" nyekundu hutumiwa.
Hatua ya 2
Algorithm ya operesheni ya immobilizer ni rahisi, kama kila kitu kijanja. Kulingana na data iliyopatikana wakati wa kusoma habari kutoka kwa ufunguo wa kufanya kazi (nyeusi), hutuma amri kwa ECU kuanza injini, au kinyume chake, inazuia moto na mifumo ya mafuta, ikiwa kuna jaribio lisiloidhinishwa la kuanza injini.
Hatua ya 3
Immobilizer ni pamoja na vitalu: kudhibiti na programu, na mfumo wa funguo na kufuli. Wakati wa operesheni, nambari za masafa ya redio hubadilishana kati yao kwa muda fulani, na ikiwa ishara isiyo sahihi inapokelewa, amri hutumwa kwa ECU kuzuia injini. Sababu ya kusimamishwa kwa ghafla kwa injini inaweza kuwa mazungumzo kwenye simu ya rununu, ukiendesha chini ya laini ya nguvu kubwa, kutokwa kwa umeme wakati wa hali mbaya ya hewa, nk.
Hatua ya 4
Immobilizers zilizowekwa na tasnia ya gari ya ndani zilisababisha malalamiko mengi kutoka kwa wamiliki hivi kwamba wazalishaji waliamua kuchukua hatua isiyo na kifani katika historia ya ulimwengu na kupanua utendaji wa vifaa maalum. Kuboresha na injini mbadala kuanza kupitisha programu, kwa kuanzisha nambari ya dharura, ambayo hufanywa kwa kubonyeza mara kwa mara kanyagio wa kasi katika mlolongo maalum.
Hatua ya 5
Kwa muhtasari wa hapo juu, ili kufungua injini, itakuwa muhimu kutumia "ufunguo mkuu" mwekundu na kurudisha tena immobilizer, au bonyeza kitufe cha gesi mara nyingi na mlolongo fulani na moto ukiwaka.
