Mwanzoni mwa 2010, Yarovit Motors walioshikilia na kikundi cha ONEXIM walitangaza kuanza kwa kazi kwenye mradi wa pamoja wa gari chotara la Urusi linaloitwa Yo-mobile. Ubunifu wake hutumia dhana mpya kabisa na mfano wa biashara, suluhisho za ubunifu na teknolojia, suluhisho za kisasa za uuzaji na miundombinu ya utendaji. Kulingana na ahadi za watengenezaji, magari ya kwanza kama hayo yanapaswa kuonekana kwenye barabara za Urusi mnamo Desemba 2012.
Rudi mnamo Desemba 2011, waundaji walisema kwa ujasiri kwamba Warusi wataweza kununua gari hili nzuri kwa mwaka mmoja. Waendeshaji magari wengi wa ndani walipendezwa na sifa zilizotangazwa, vifaa na haswa gharama ya Yo-mobile. Inavutia sana - kutoka rubles 350 hadi 450,000. Kwa kuongezea, waendelezaji walisema kuwa, pamoja na benki, mipango maalum ya utoaji wa mikopo itatengenezwa kwa wanunuzi wa gari hilo.
Inachukuliwa kuwa Yo-mobile itazalishwa kwa viwango vitatu vya trim: cross-coupe, micro van na van. Wakati huo huo, suluhisho kadhaa za ubunifu zitatumika katika kila modeli: mfumo wa mafuta-mbili (gesi na petroli), gari-gurudumu nne, ABS, injini ya kupokezana, usafirishaji wa umeme na nguvu ya pamoja kutoka kwa jenereta na kutoka kwa uhifadhi wa nishati inayofaa, mwili uliotengenezwa na vifaa vyenye mchanganyiko, n.k. Kulingana na ahadi za watengenezaji, gari litaweza kufikia kasi ya hadi 130 km / h.
Jalada la maombi ya gari mpya lilianza mnamo 2011, lakini mnamo Agosti 2012, ONEXIM na Yarovit Motors walitangaza kuwa tarehe ya kutolewa ilibadilishwa na sasa Yo-mobile haitatolewa mapema zaidi ya mwisho wa 2014 - mapema 2015. Kulingana na gazeti "RBK kila siku", ambalo linamaanisha vyanzo vyake katika kampuni hiyo, waundaji wanapata shida na muundo wa mwili, kwani kampuni ya kigeni, inayofanya kazi kwa kandarasi, haikutimiza tarehe ya mwisho. Mwili ulipaswa kukamilishwa peke yake na watengenezaji walifanikiwa kukabiliana na jukumu hilo, lakini tarehe ya kutolewa kwa gari ilibidi iahirishwe.
Andrey Biryukov, mwekezaji mwenza wa mradi huo na mkurugenzi mkuu wa wakati huo wa kampuni ya Yo-auto, hata aliamua kuacha wadhifa wake kwa sababu ya kutofaulu kwa tarehe iliyokusudiwa. Walakini, hakuna ukweli kabisa kwamba kitendo kama hicho cha samurai kitasaidia kampuni kufikia tarehe zao mpya.
