Hapo awali, bumper ilichukuliwa nje ya gari sio kama mapambo au mahali pa kuambatisha sahani ya leseni, lakini kama kifaa cha kunyonya nishati kwa gari. Walakini, kukosekana kwa bumper ya nyuma kunaweza kusababisha sio tu uharibifu mkubwa kwa sehemu katika ajali, lakini pia sababu ya faini.
Je! Ni halali kuendesha bila bumper ya nyuma?
Inaruhusiwa ikiwa unaendesha gari na bado umeweza kushikamana na jimbo. chumba. Kulingana na GOST, gari la abiria tu halina "kifaa cha kinga cha nyuma", ambayo, mara nyingi, bumper ya nyuma inahusishwa. Kifaa cha nyuma cha kinga ni, kwa mfano, bumper kwenye lori, ambayo inazuia kuanguka chini ya mwili wa lori ikiwa kuna ajali inayohusisha gari.
Walakini, sio kila wakati inawezekana kudhibitisha hii kwa afisa wa polisi wa trafiki. Mazoezi yanaonyesha kuwa mara nyingi madereva walitozwa faini kwa kukosekana kwa bumper ya nyuma, chini ya kivuli cha Kifungu cha 12.5 cha Kanuni ya Utawala, Sehemu ya 1. "Kuendesha gari mbele ya malfunctions au hali ambayo uendeshaji wa magari ni marufuku." Ikiwa polisi wa trafiki bado wanaunda itifaki ya ukiukaji, jisikie huru kuandika ndani yake juu ya kutokubaliana kwako na uende kortini.
Lakini pia kuna mitego hapa. Kwenye gari zingine za abiria, milima ya matuta imewekwa kwenye bumpers za nyuma. Katika kesi hii, ukiukaji wako kutoka kwa jamii ya pranks wasio na hatia tayari iko chini ya kifungu juu ya ukiukaji wa kiutawala na inajumuisha faini. Wacha nikukumbushe kwamba matope, ambayo ni kutokuwepo kwao, ndio kesi kutoka Kifungu cha 12.5, ambacho kinakataza uendeshaji wa gari.
Je! Kukosekana kwa bumper ya nyuma kunaathirije utunzaji wa gari na usalama?
Bado, bumper ya nyuma ilibuniwa kwa sababu. Kwanza, inasaidia kuboresha mali ya aerodynamic ya gari, ambayo nayo husaidia kuharakisha haraka kwa wakati unaofaa na kuokoa mafuta.
Pili, katika tukio la ajali, ikiwa dereva anayeshuka anaingia ndani ya gari kutoka nyuma, uharibifu wa gari moja au nyingine utakuwa mbaya zaidi kuliko na bumper. Na ikiwa mmiliki wa gari bila bumper ya nyuma, akiungwa mkono nyuma, akigonga mwenda kwa miguu au mnyama, basi mwathirika mbaya atashuka na michubuko kidogo.
Kuna hali wakati sehemu kama "bumper ya nyuma" hazipo, na lazima uzisubiri kwa wiki kadhaa. Hapa, kila mtu anaamua mwenyewe - ama aendelee kukata gari kupitia mitaa ya jiji, akihatarisha kumngojea Schumacher aliye na bahati nyuma na kuwekeza sio tu katika kutengeneza bumper, lakini pia katika ukarabati wa sehemu za gari zisizo salama, au kuweka chuma farasi katika maegesho na kwa utulivu pitia mabasi na teksi inayosubiri kifurushi.
