Unachohitaji Kufanyiwa Ukaguzi Wa Gari

Unachohitaji Kufanyiwa Ukaguzi Wa Gari
Unachohitaji Kufanyiwa Ukaguzi Wa Gari

Video: Unachohitaji Kufanyiwa Ukaguzi Wa Gari

Video: Unachohitaji Kufanyiwa Ukaguzi Wa Gari
Video: Hi ndio hatua ya kwanza kwenye Ukaguzi wa gari kitaalamu 2024, Julai
Anonim

Kupitisha ukaguzi wa kiufundi ni muhimu kutambua shida kubwa za kiufundi kwenye gari. Na bila kujali ni kiasi gani unataka kuzuia utaratibu huu mrefu, mmiliki wa gari anaihitaji kwanza.

Unachohitaji kufanyiwa ukaguzi wa gari
Unachohitaji kufanyiwa ukaguzi wa gari

Magari na magari yote mapya zaidi ya miaka mitatu yanakabiliwa na ukaguzi wa kiufundi wa kila mwaka. Baada ya kumalizika kwa miaka mitatu katika idara ya polisi wa trafiki, baada ya kuwasilisha kuponi ya zamani ya ukaguzi wa kiufundi, uhalali wake utapanuliwa kiatomati kwa mwaka mmoja zaidi. Baada ya hapo, itabidi ufanyiwe ukaguzi kila mwaka.

Ili kupitisha ukaguzi wa kiufundi, lazima uwasilishe nyaraka zinazohitajika. Pata hati ya matibabu ya dereva inayothibitisha kuwa unaruhusiwa kuendesha gari. Unaweza kupitisha tume ya matibabu ya dereva katika taasisi yoyote ya matibabu iliyo na leseni. Kabla ya hapo, pata cheti kutoka kwa zahanati ya nadharia na ya neva ambayo haujasajiliwa.

Kwa idara ya polisi wa trafiki kupitia matengenezo, wasilisha nyaraka za gari - Kichwa, cheti cha usajili, pasipoti, cheti cha matibabu, kuponi ya ukaguzi wa kiufundi iliyotolewa hapo awali (ikiwa ipo). Utapewa hati za malipo kulipa ushuru wa serikali. Baada ya kulipa ankara, utapewa hati za kupitisha MOT - kadi ya kiteknolojia, ambayo utawasilisha kwa mkaguzi.

Chukua foleni ya MOT kwenye sanduku. Kama inavyoonyesha mazoezi, inawezekana kufanya ukaguzi wa kiufundi kwa siku moja. Kwa njia, unaweza kuja saa moja kabla ya kufungwa kwa idara na kupitia ukaguzi bila foleni kabisa. Lakini katika kesi hii, ni bora kupata hati mapema. Kilele kinazingatiwa katika masaa ya asubuhi.

Lakini hali muhimu zaidi kwa ukaguzi uliofanikiwa ni huduma ya kiufundi ya gari. Angalia uendeshaji wa vitengo vyote mwenyewe na urekebishe makosa yoyote. Anza na kazi ya vifaa vya taa - boriti ya chini na ya juu, vipimo, ishara za kugeuza, taa ya chumba. Wakati wa kuanza injini, gari haipaswi "troit", moshi, duka. Wakaguzi wanazingatia utunzaji wa mfumo wa kusimama. Ikiwa hauna hakika ikiwa mfumo wa kusimama wa gari lako ni wa kawaida, fanya utambuzi wa awali katika kituo huru cha kiufundi.

Ilipendekeza: