Wakati wa kununua gari iliyotumiwa, lazima itambulike kuwa kila wakati kuna hatari inayohusika. Kwa kweli, sio hali ya kupendeza sana ikiwa inageuka kuwa gari limeibiwa. Lakini unaweza kujihakikishia kabla ya kununua, na baada ya kukagua, jilinde kutokana na kununua gari iliyoibiwa.
Kabla ya kununua gari iliyotumiwa, unaweza na hata unahitaji kuiangalia kwa wizi na nambari ya VIN. Unaweza kuwasiliana na kampuni ambayo hutoa huduma kama hizo, lakini ni bora kuangalia gari kwa polisi wa trafiki. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuendesha gari lililonunuliwa kwenye chapisho la polisi wa trafiki. Gari inapaswa kuegeshwa ili mfanyakazi aweze kuiona kupitia madirisha ya chapisho. Na waulize wafanyikazi waiangalie wizi. Hawana haki ya kukukataa.
Mbali na hundi rasmi, kuna vidokezo zaidi vya kila siku juu ya jinsi ya kujikinga na ununuzi wa gari iliyoibiwa. Unapaswa kuangalia mwili na nambari za injini mwenyewe, zinapaswa kuwa bila ishara zinazoonekana za mabadiliko, scuffs, kulehemu, na kadhalika. Herufi na nambari lazima ziwe sawa na kina sawa. Ikiwa gari sio ya zamani sana, muuzaji anapaswa kukupa funguo mbili za kiwanda. Na, kwa kweli, unapaswa kuwa mwangalifu juu ya bei, kwani matoleo ya kushawishi ya kawaida huwa na shida.
Kwa kuongezea, unahitaji kuangalia gari kwa dhamana, ukitumia huduma zinazofaa za mkondoni, na kuuliza juu ya historia ya mkopo ya muuzaji. Huduma ya ushuru inaweza pia kutoa shida ikiwa kutolipwa ushuru wa usafirishaji, unaweza kuangalia habari hii kwenye wavuti ya FTS.
