Usalama wa kuendesha gari unategemea ufuatiliaji wa kila wakati wa hali ya sasa ya kiufundi ya sehemu za mfumo wa kuvunja na uendeshaji. Sheria hii imeandikwa kwa damu, na haipaswi kupuuzwa. Kuonekana kwa kuzorota kwa fimbo ya pamoja ya fimbo inakuwa tishio moja kwa moja kwa watumiaji wote wa barabara.
Muhimu
- - puller kwa fimbo za uendeshaji,
- - ufunguo 19 mm,
- - koleo.
Maagizo
Hatua ya 1
Magari ya "laini ya kawaida" ya Kiwanda cha Magari cha Volzhsky zina vifaa vya fimbo ya uendeshaji, iliyo na vitu vitatu vyenye viungo sita. Kuonekana kwa kuzorota kwa ncha moja kunasababisha uundaji wa mapungufu yasiyokubalika katika hizo zingine tano kwa kipindi kifupi. Kipengele hiki cha teknolojia ya kizamani inahitaji mmiliki kufuatilia kila wakati hali ya viboko vya uendeshaji.
Hatua ya 2
Maandalizi ya kutolewa kwa Togliatti ya gari zilizo na gurudumu la mbele zinaweka wabunifu jukumu la kukuza utaratibu mpya wa uendeshaji. Kama matokeo ya kuletwa kwa suluhisho za ubunifu katika uzalishaji, gari mpya zilianza kuwa na fimbo mbili na ncha moja kwa kila moja. Ikiwa kurudi nyuma kunatengenezwa kwa yeyote kati yao wakati wa operesheni, basi gurudumu huondolewa kwenye mashine, na upande uliotengenezwa umewekwa kwenye msaada mgumu.
Hatua ya 3
Mwanzoni mwa kazi, pini ya cotter (ikiwa ipo) imeondolewa kwenye kiambatisho cha pini ya uendeshaji hadi kwenye trunnion. Kutumia brashi ya chuma, viungo vilivyounganishwa vya bawaba husafishwa kutoka kwa amana, ambayo hutibiwa na kioevu cha WD-40.
Hatua ya 4
Wrench 27 mm hutumiwa kulegeza nati ya kufuli ya kufunga kwa ncha kwenye fimbo. Ifuatayo, unahitaji kuondoa bawaba kutoka kwa usemi na pini ya pivot. Ili kufikia mwisho huu:
- ukitumia ufunguo wa 19 mm, ondoa nati ya kufunga ya usukani, - mpigaji imewekwa kwenye makutano ya bawaba na rack, - kwa screw ya kifaa, pini hiyo imefungwa nje ya kiti cha pini ya pivot.
Hatua ya 5
Sasa tunavaa ufunguo wowote wa spanner kwenye kidole chetu na kuanza kufunua bawaba kutoka kwa fimbo ya usukani, kuhesabu idadi ya mapinduzi yaliyofanywa, ambayo ni sawa na idadi ya nyuzi za uzi wa ncha.
Hatua ya 6
Hatua zaidi hufanywa kwa mpangilio wa nyuma. Baada ya kuchukua nafasi ya ncha ya fimbo, hakikisha uangalie jiometri ya magurudumu ya mbele.
