Uhitaji wa kuondoa ngoma kawaida hutokea wakati silinda ya akaumega inashindwa. Kwa mtazamo wa kwanza, kazi hii sio ngumu kwa mpenda gari aliye na majira, kwa hivyo wamiliki wengi wa gari wanapendelea kuondoa ngoma peke yao, bila kuwasiliana na huduma ya gari.
Lakini wakati mwingine utaratibu huu rahisi hubadilika kuwa kazi ngumu - kwa mfano, mara nyingi kuna visa wakati ngoma haitoki tu, licha ya juhudi zote, inaweza hata kuonekana kuwa imeunganishwa kwa shimoni la axle. Na nyenzo ya ngoma ni dhaifu sana kwamba haiwezi kuhimili mafadhaiko yenye nguvu ya kiufundi. Lakini usikimbilie kukata tamaa - sababu inaweza kusaidiwa kutumia njia zingine zilizojaribiwa wakati.
-
Wakati mwingine inashauriwa kuondoa ngoma ya kuvunja, kuwasha gia, kuwasha gesi na kuvunja mara moja. Lakini njia hii haifai katika kesi wakati kusimama haiwezekani kwa sababu ya utendakazi wa silinda. Lakini kuna njia ya kutoka: kwa kuwa ngoma imeshikiliwa kwenye shimoni la axle kwa nguvu sana kwa sababu ya bidhaa za kutu, inahitajika kwanza kuvunja dhamana hii kali. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kupasha moto ngoma: iliyotengenezwa na aloi ya aluminium, ina mgawo wa juu zaidi wa upanuzi wa joto kuliko shimoni ya axle iliyotengenezwa na chuma.
Ngoma inapaswa kuchomwa sawasawa, basi hatari ya kupiga vita itapunguzwa. Kawaida inatosha kuifuta ngoma na maji ya moto sana, au tumia kipigo. Wakati wa kupasha ngoma, jaribu kuisonga mara kwa mara ikilinganishwa na shimoni la axle, ukikumbuka kulinda mikono yako na mittens au matambara. Wakati ngoma inapokanzwa hadi digrii 120-150, unaweza kuiondoa.
- Njia iliyo hapo juu ni nzuri kwa kesi hizo wakati unashughulika na gari la kibinafsi na sio kufanya ukarabati wa gari kitaalam. Kwa mtaalamu, njia hii hakika itaonekana kuwa ya kijinga. Ikiwa unataka kuondoa ngoma haraka na bila shida nyingi, tumia vifaa maalum - kwa mfano, mtoaji wa ngoma.
