Baridi ni maumivu ya kichwa kwa wamiliki wengi wa gari. Katika baridi, gari mara nyingi hukataa kuanza na haitaki kuendesha hata. Unaweza kumshinda farasi wa chuma mkaidi kwa msaada wa mbinu zingine.
Maagizo
Hatua ya 1
Bila kuanzisha injini, washa boriti ya juu kwa sekunde 10, au kwa dakika 1.5 - boriti ya chini kupasha joto betri. Baada ya hapo, punguza kanyagio cha kushikilia (kwenye mashine zilizo na usafirishaji wa mwongozo, kata vifaa vyote vya umeme kwenye mtandao wa bodi). Kwenye mashine zilizo na sindano, kanyagio cha gesi hauitaji kuguswa. Na kwenye gari zilizo na kabureta, unahitaji kutumia kunyonya, au uanze gari bila kuvuta na kanyagio la gesi lililofadhaika kabisa.
Hatua ya 2
Baada ya kuwasha moto, subiri kidogo mfumo uanze kusukuma petroli na tu baada ya hapo unaweza kuanza injini ya gari. Baada ya kuanza injini, toa kanyagio cha clutch (sanduku la gia lazima liwe upande wowote). Vinginevyo, pamoja na injini, starter italazimika kuzungusha shafts na diski kwenye sanduku, ambayo imejazwa na mafuta mazito, yaliyohifadhiwa, ambayo yatasababisha shida zaidi.
Hatua ya 3
Baada ya kujaribu mara tatu kuanza injini, acha kujaribu na upe muda kwa betri kupona. Ikiwa baada ya jaribio la 9 la kuanza gari haikuwezekana, basi betri inapaswa kushtakiwa. Katika kesi hii, unaweza kutumia gari - "wafadhili". Kutumia waya kutoka kwa gari iliyo na betri iliyochajiwa, waunganishe kwenye vituo vya gari lako, bila kusahau kuweka polarity. Lakini katika operesheni hii kuna hatari fulani ya kudhuru mfumo wa elektroniki wa magari yote mawili. Daima rejea mwongozo wa maagizo kwa gari fulani.
Hatua ya 4
Gari iliyo na sanduku la gia la mwongozo pia inaweza kuanza kwa kuvuta. Walakini, hii ni moja wapo ya njia mbaya ambazo zinaweza kushauriwa. Wakati wa kujaribu kuwasha gari kutoka kwa kuvuta, mikanda ya wakati huvunjwa mara nyingi. Ikiwa lazima uanze kutoka kwa kuvuta, basi usiongeze gari zaidi ya kilomita 20 / h.
