Jinsi Ya Kufunga Lifters Hydraulic Kwenye VAZ

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kufunga Lifters Hydraulic Kwenye VAZ
Jinsi Ya Kufunga Lifters Hydraulic Kwenye VAZ

Video: Jinsi Ya Kufunga Lifters Hydraulic Kwenye VAZ

Video: Jinsi Ya Kufunga Lifters Hydraulic Kwenye VAZ
Video: Как сделать гидравлический подъемник прочным 2024, Juni
Anonim

Kushindwa kwa wanaoinua majimaji ya VAZ ni sababu ya kawaida ya ukarabati wa injini. Utapiamlo huu ni ngumu kuchanganya na kitu kingine chochote (ingiza swala "Jinsi VAZ wanaoinua majimaji kubisha" kwenye sanduku la utaftaji la YouTube na utazame video). Mgongano wa wainuaji wa majimaji unafanana na mteremko wa chuma. Wakati lifti ya majimaji iko nje kabisa ya utaratibu, kubisha kwake kunakuwa kama kupiga na nyundo ndani ya injini. Ikiwa haujui sababu za kweli za sauti za kushangaza kutoka kwa chumba cha injini, igundue. Anza injini, fungua hood na ufunulie kofia ya kujaza mafuta. Ikiwa kugonga imekuwa kubwa zaidi na inasikika wazi kutoka kwa shingo ya kujaza mafuta, basi viinua majimaji vinaweza kuwa na makosa kwenye gari lako.

Jinsi ya kufunga VAZ hydraulic lifters
Jinsi ya kufunga VAZ hydraulic lifters

Muhimu

  • - bisibisi ya Phillips;
  • - koleo;
  • - bisibisi iliyopangwa;
  • - kichwa juu ya "13";
  • - kichwa juu ya "10";
  • - mkasi;
  • - kisu;
  • - matambara;
  • - kichwa kwa "8";
  • - hexagon kwa "5";
  • - ufunguo wa spanner wa "17";
  • - Kitufe cha "Torx T-30";
  • - ufunguo wa "10";
  • - kichwa juu ya "17";
  • - wrench ya spanner au kichwa juu ya "15";
  • - kikombe cha kuvuta.

Maagizo

Hatua ya 1

Kumbuka kwamba ikiwa haujawahi kubadilisha lifti za majimaji hapo awali, basi ni bora kutafuta msaada kutoka kwa mafundi waliohitimu katika huduma ya gari au, katika hali mbaya, fanya kazi hii chini ya usimamizi wa mtu anayeelewa injini za VAZ. Makosa ambayo unaweza kufanya wakati wa kujitengeneza inaweza kuharibu valves na camshafts ya injini na kutofaulu kwao mapema.

Hatua ya 2

Utajitambulisha na utaratibu wa kuchukua nafasi ya lifti za majimaji ukitumia mfano wa gari la VAZ-2170 (Priora) na injini 1, 6i 16 valves.

Hatua ya 3

Ondoa kifuniko cha injini ya plastiki. Kutumia bisibisi ya Phillips, fungua bomba la bomba la mzunguko kuu wa uingizaji hewa wa crankcase na uondoe bomba kutoka kwa kufaa kwa kifuniko cha kichwa cha silinda (kichwa cha silinda). Tenganisha uongozi kutoka kwa terminal hasi ya betri.

Hatua ya 4

Tumia bisibisi ya Phillips kulegeza clamp ya bomba ya uingizaji hewa ya crankcase na uondoe bomba kutoka kwenye chuchu ya kichwa cha silinda. Ifuatayo, kwa kutumia bisibisi ya Phillips, ondoa kiwiko cha kujigonga ambacho kinapata bomba la mwongozo wa kiashiria cha mafuta kwenye bomba la ghuba na kuinua bomba na kiashiria cha kiwango cha mafuta.

Hatua ya 5

Chukua koleo na usaidie kulegeza uimarishaji wa clamp ya bendi inayopata bomba la nyongeza ya utaftaji wa utupu na uondoe bomba kutoka kwa bomba la ghuba. Kisha chukua bisibisi iliyopangwa na uangalie kufuli ya chemchemi ya kebo ya kukaba nayo na uiondoe kutoka kwa sekta ya kusukuma kiboreshaji. Vuta kebo ya kukaba nje ya bracket kwenye anuwai ya ulaji. Kushinda nguvu ya chemchemi, geuza sekta ya kusukuma vali na kuondoa ncha ya kebo kutoka kwenye shimo la kisekta. Sasa vuta kebo ya kaba kutoka kwa wamiliki kwenye anuwai ya ulaji.

Hatua ya 6

Kutumia kichwa cha "13", ondoa karanga mbili kupata mkusanyiko wa kaba kwenye bomba la ghuba na uondoe mkutano wa kaba kutoka kwa vijiti vya bomba bila kukatisha usambazaji wa baridi na hoses kutoka kwa mkutano wa koo. Bonyeza latch kwa vidole vyako na ukate waya kutoka kwa visima vya kuwasha moto. Hoja waya mbali na kichwa cha silinda.

Hatua ya 7

Chukua kichwa juu ya "10" na kwa msaada wake ondoa karanga mbili za kufunga kwa juu kwa ulaji mwingi kwa kifuniko cha kichwa cha silinda. Kutumia kichwa "13", ondoa bolts mbili na karanga tatu za upandaji wa chini wa anuwai ya ulaji. Ondoa kitufe au kata kwa mkasi (kisu) vifungo viwili vinavyoweza kupata waya wa kufunika kwenye kifuniko cha juu cha ukanda wa majira.

Hatua ya 8

Bonyeza latch na ukate waya kutoka kwa sensorer ya awamu. Kisha, na kichwa juu ya "10", ondoa bolt kupata coil ya moto na uiondoe. Rudia operesheni hiyo hiyo kwa koili tatu zaidi za kuwasha. Funga mashimo ya vifuniko vya moto kwenye kifuniko cha kichwa cha silinda na kitambaa. Telezesha ulaji mwingi mbele, na mwelekeo wa gari, na uiondoe.

Hatua ya 9

Kutumia bisibisi ya Phillips, fungua kamba kwa bomba la hewa lisilo na kazi na uondoe bomba kutoka kwenye kifuniko cha kichwa cha silinda. Kutumia kichwa "10", ondoa bolt kupata bracket kwa waya ya kuunganisha mfumo wa usimamizi wa injini na kusogeza bracket na waya mbali na kifuniko cha kichwa cha silinda.

Hatua ya 10

Tumia koleo kubana vichupo vya mmiliki wa plastiki kwa uzi wa wiring wa mfumo wa usimamizi wa injini na uvute mmiliki kutoka kwenye bracket iliyowekwa kwenye kifuniko cha kichwa cha silinda.

Hatua ya 11

Kwa kichwa kwenye "8", ondoa bolts kumi na tano kupata kifuniko cha kichwa cha silinda. Kwa kuwa kifuniko kimewekwa kwenye kifuniko, basi, ukichukua na bisibisi iliyopangwa kwenye kichaka, ondoa.

Hatua ya 12

Angalia lifti za majimaji kwa utaftaji wa huduma. Ili kufanya hivyo, bonyeza kitufe cha majimaji na bisibisi. Katika hali ya kawaida, lifti ya majimaji inapaswa kusonga kwenye kiti cha kichwa cha silinda na nguvu kubwa, ikikandamiza chemchemi ya valve. Ikiwa, kwa juhudi kidogo, fidia ya majimaji yenyewe imebanwa, basi lazima ibadilishwe.

Hatua ya 13

Katika hatua hii ni muhimu kuondoa camshafts. Anza na vidonda vya camshaft. Kutumia kitufe cha hex "5", ondoa screws tano kupata kifuniko cha mbele cha wakati wa juu (muda) na uiondoe. Kutumia kichwa cha "10", ondoa bolts mbili kupata sensa ya awamu na uondoe sensor kutoka kwenye shimo kwenye kifuniko cha kesi ya wakati wa nyuma.

Hatua ya 14

Kutumia wrench ya spanner "17", fungua gombo la kuingiza camshaft pulley, ikishikilia pulley dhidi ya kugeuka na blade kubwa ya bisibisi. Fungua bolt ya kutolea nje ya camshaft toothed pulley kwa njia ile ile.

Hatua ya 15

Sasa unahitaji kuondoa mudguard sahihi kwenye chumba cha injini. Ondoa kiwiko cha kujipiga ili kupata upepo kwenye mjengo wa upinde wa gurudumu na bisibisi ya Phillips. Chukua ufunguo wa "Torx T-30" na utumie kufunua screws mbili za kujigonga kwa mlinzi wa mwili na visu mbili za kujipiga kwa mlinzi kwa mlinzi wa kitengo cha nguvu. Ondoa mlinzi wa kulia.

Hatua ya 16

Ondoa screws mbili kupata kifuniko cha saa cha chini cha mbele na hexagon "5" na uiondoe. Chukua ufunguo "10" na ulegeze karanga ambayo inalinda jenereta kwenye bracket ya juu. Kugeuza na ufunguo "10" bolt ya kurekebisha saa moja kwa moja, kupunguza mvutano wa ukanda wa alternator. Telezesha kibadilishaji kuelekea kizuizi cha silinda na uondoe ukanda kutoka kwa pulleys ya alternator na crankshaft.

Hatua ya 17

Ili usisumbue wakati wa valve wakati wa kuondoa ukanda wa muda, weka crankshaft na camshafts kwenye kituo cha juu kilichokufa cha kiharusi cha kukandamiza cha silinda ya kwanza. Ili kufanya hivyo, pindua eneo lililopigwa kwa njia moja kwa moja kwa bolt inayoweza kupata pulley ya alternator hadi alama kwenye vidonge vya camshaft zilinganishwe na alama kwenye kifuniko cha muda wa nyuma.

Hatua ya 18

Ondoa kuziba mpira kutoka juu ya nyumba ya usambazaji wa clutch na hakikisha alama kwenye flywheel ni dhidi ya yanayopangwa kwenye nyumba ya juu ya clutch. Muulize msaidizi arekebishe kijiko cha kuruka kwa kuingiza bisibisi iliyofungwa na blade kubwa kati ya meno yake, na ufungue bolt ili kupata pulley ya alternator na kichwa "17". Ondoa pulley ya alternator pamoja na washer ya msaada.

Hatua ya 19

Tumia ufunguo wa spanner au kichwa "15" kulegeza bolt ya mvutano wa mkanda wa muda. Mara tu mvutano wa ukanda utakapotolewa, toa ukanda wa muda.

Hatua ya 20

Kutumia wrench ya spanner "17", ondoa bolts kupata vibweta vyenye meno ya ulaji na kumaliza camshafts hadi mwisho na uondoe pulleys kutoka kwa vidole vya camshafts. Tenganisha waya kutoka kwa kubadili onyo la shinikizo la mafuta ya injini.

21

Kutumia kichwa kwenye "8", ondoa bolts ishirini zinazopata camshaft iliyo na nyumba na uiondoe. Kutumia kichwa "10", ondoa vifungo vitatu vya juu kupata kifuniko cha muda wa nyuma. Kuvuta kifuniko cha wakati wa nyuma kutoka kwa camshafts, toa mkutano wa camshaft na mihuri ya mafuta.

22

Ondoa plugs mbili za kichwa cha silinda na nyumba za kuzaa za camshaft. Futa ncha za wainishaji wa majimaji na kitambaa. Vuta masukuma ya majimaji (vipande 16) kutoka kwenye kiti cha kichwa cha silinda ukitumia kikombe cha kuvuta (kwa mfano, kikombe cha kuvuta kinachotumika kuambatisha kigunduzi cha rada kwenye kioo cha mbele). Sakinisha lifti mpya za majimaji kwa mpangilio wa nyuma.

Ilipendekeza: