Gari wakati mwingine ni kiashiria cha maisha ya mtu, ambayo wengine huzingatia. Gari linaonekana ghali zaidi na dhabiti, ndivyo wanavyokuchukulia kama mwakilishi. Ujerumani ni nyumbani kwa magari bora ulimwenguni. Wengi wangependa kuwa mmiliki wa Mercedes, Porsche, BMW au Audi. Na wale ambao tayari wanamiliki gari kama hizo hawawezi kulalamika juu ya kuendesha usumbufu, utendaji duni wa injini, na kadhalika. Bidhaa za tasnia ya gari la Ujerumani ni za zamani za aina hiyo, kama vile, kwa mfano, saa za Uswizi au divai ya Ufaransa.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa hivyo, ili kuwa mmiliki wa gari halisi ya Wajerumani na kuileta kutoka Ujerumani, lazima kwanza uinunue, chora hati zote muhimu kwake na kisha urudi nyuma. Halafu jaribio lenye uchungu na ngumu linakungojea, ngumu zaidi, labda, kuliko usafirishaji wa moja kwa moja wa gari kupitia Uropa yote yenyewe - hii ndio desturi.
Hatua ya 2
Wakati wa kuipitia, idadi ya ushuru wa gari imewekwa, ambayo inategemea mambo mengi, kama gharama ya moja kwa moja ya gari, saizi ya injini, aina ya injini (petroli au dizeli) na umri, ambayo inapaswa kutoshea kwa muda kutoka tatu hadi miaka saba.
Hatua ya 3
Ifuatayo inakuja ukaguzi kamili wa hati zote, ambapo sababu ya kibinadamu ina jukumu kubwa (baada ya yote, watu bado wanafanya kazi kwa mila). Kwa kawaida, wakati unaotumia hapo unategemea kabisa tabia yako. Jambo muhimu zaidi ni kukaa utulivu, sio kutoa hisia na kuwatendea maafisa wa forodha kwa adabu. Unapaswa pia kujaza kwa usahihi makaratasi yote yaliyotolewa: hii itaharakisha mchakato wa kupitisha udhibiti wa forodha.
Hatua ya 4
Kisha unasafirisha gari kwenda Urusi, jaza karatasi zote zinazohusika na uweke rekodi na polisi wa trafiki (wavuvi wenye uzoefu wanashauri kuchukua gari kutoka Ujerumani kwa feri kwenda Finland, halafu kwenda Urusi). Hapa itakuwa ghali zaidi kununua gari moja.
