Kudumisha shinikizo sare la tairi lililowekwa na mtengenezaji husaidia kuokoa matumizi ya mafuta na pia inahakikisha hali ya uendeshaji wa tairi iliyohakikishiwa na mtengenezaji. Kwa kuongeza, ambayo pia ni jambo muhimu sana, inahakikisha usalama wa kuendesha gari.
Muhimu
Compressor au pampu, kupima shinikizo
Maagizo
Hatua ya 1
Tofauti ya shinikizo katika matairi ya magurudumu hutengeneza hali ya ushiriki wao usiofaa na uso wa barabara, ambayo inasababisha kuvaa kwa nguvu kwa kukanyaga, na vile vile kugawanya usawa wa mizigo kwenye kila kitengo cha kusimamishwa, na hii inasababisha usawa kwa utulivu wa gari wakati wa kuendesha.
Hatua ya 2
Kupungua kwa shinikizo la tairi huongeza mzigo kwenye uso wa upande wa gurudumu, ambayo pia husababisha mgawanyo wa usawa wa mzigo kwenye kukanyaga na matokeo yote yanayofuata.
Hatua ya 3
Shinikizo la tairi lililoongezeka huongeza mzigo katikati ya kukanyaga, na kuipunguza kando ya gurudumu. Matokeo ya shinikizo kubwa sana la tairi pia husababisha maisha mafupi ya tairi na kupunguza usalama wa kuendesha.
Hatua ya 4
Kuhusiana na hapo juu, inahitajika kuangalia shinikizo la tairi la magurudumu kila siku mbili hadi tatu kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Katika kesi za kugundua kupotoka, shinikizo la tairi huletwa kawaida.
Hatua ya 5
Ili kusukuma gurudumu, unganisha kontena na tundu nyepesi la sigara, ondoa kofia ya kinga kutoka kwa valve ya gurudumu, weka ncha ya bomba la kusukuma kwenye valve na washa kontena. Baada ya kuleta shinikizo la tairi kwa hali ya kawaida, kontakt imezimwa, na bomba la kusukumia limekatika kutoka kwa valve ya gurudumu. Lakini kabla ya kufungia kofia ya kinga, hakikisha uangalie shinikizo la tairi na kipimo cha shinikizo, na kisha unganisha kofia kwenye valve.
