Vipande vya msuguano vilivyobanwa dhidi ya diski ya brake au ngoma ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimama kwa gari. Inahitajika kubadilisha mara kwa mara pedi za kuvunja, kwani zile zilizochakaa huharibu sana kiwango cha kusimama na kuathiri vibaya usalama wa barabarani.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza kabisa, ongozwa na mzunguko wa kubadilisha pedi. Ikiwa kipindi cha uingizwaji wao ni sahihi, basi kuvaa ni nguvu ya kutosha na inaweza kuwa karibu na kiwango muhimu. Wazalishaji huweka nyakati tofauti za kubadilisha pedi kwa magari tofauti. Kwa upande mwingine, kuvaa pedi kunaathiriwa sana na mtindo wa kuendesha unaotumiwa na dereva. Kwa hivyo, kwa mtindo wa kuendesha kwa utulivu, pedi zinaweza kufanya kazi hadi kilomita elfu 20, na kwa kuendesha kwa fujo na mkali wanaweza kufikia kiwango muhimu baada ya kukimbia 5-6,000. Kiwango cha kuvaa kinaathiriwa na ubora wa usafi wenyewe, hali ya uendeshaji wa gari na mambo mengine mengi.
Hatua ya 2
Kuvaa kwa pedi za kuvunja kunaonyeshwa na kupigwa wakati wa kusimama kwa nguvu. Hii ni kwa sababu ya kuvaa kutofautiana kwenye pedi ya kuvunja. Kama matokeo, nyufa na chips zinaweza kuunda mwishowe. Kutoka hapa huja kupigwa na kelele wakati wa kusimama. Ikumbukwe kwamba athari sawa hufanyika wakati diski ya akaumega imevaliwa. Wakati huo huo, disc inachimbwa au kubadilishwa na mpya.
Hatua ya 3
Wakati usiofaa katika tabia ya mfumo wa kuvunja inaweza kuashiria uingizwaji muhimu wa pedi za kuvunja. Kwa mfano, ikiwa mfumo wa kusimama unakuwa dhaifu sana, kanyagio hushuka chini wakati wa kubanwa, na kiwango cha kupungua hupungua sana. Au, kinyume chake, tabia mbaya sana ya mfumo wa kusimama. Katika kesi hiyo, uzuiaji mkali wa magurudumu unaonyesha kuvaa kwa mwisho kwa msuguano wa msuguano na msuguano unaoendelea kati ya chuma na chuma.
Hatua ya 4
Uwepo wa vumbi la kuvunja na inclusions kutoka kwa shavings za chuma kwenye rims pia ni ishara wazi ya kuvaa pedi ya kuvunja. Walakini, kunaweza kuwa hakuna ishara zingine za kuvaa. Uwepo wa vumbi la kuvunja unaweza kuamua kwa kuangalia chini ya kifuniko cha gurudumu. Mipako sare yenye rangi nyeusi, yenye makaa inamaanisha kuwa kuvaa kwa pedi ni karibu na muhimu. Uwepo wa kunyolewa kwa chuma kwenye jalada kunaonyesha kuwa pedi hiyo imechoka kabisa na inakuna diski ya kuvunja. Simu ya haraka kwa kituo cha huduma inahitajika. Tafadhali kumbuka: Njia hii haifai kwa magari yenye rim za alloy na / au breki za hewa.