Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Ukanda Wa Muda Kwenye Audi

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Ukanda Wa Muda Kwenye Audi
Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Ukanda Wa Muda Kwenye Audi

Video: Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Ukanda Wa Muda Kwenye Audi

Video: Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Ukanda Wa Muda Kwenye Audi
Video: Mchanganyiko wa Yoga kwa mgongo wenye afya na mgongo kutoka kwa Alina Anandee. Kuondoa maumivu. 2024, Mei
Anonim

Magari mfululizo ya Audi 80 na 100 ni ya bei rahisi kabisa kwa huduma na ukarabati, hata kwa kukosekana kwa zana anuwai na maarifa mengi katika uwanja wa ukarabati wa magari. Mfululizo unaofuata A4 na A6 ni ngumu zaidi katika muundo. Kubadilisha ukanda wa wakati ndani yao pia kunaweza kupatikana kwa dereva wa kawaida, lakini ikiwa ana ujuzi na maarifa.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya ukanda wa muda kwenye Audi
Jinsi ya kuchukua nafasi ya ukanda wa muda kwenye Audi

Muhimu

  • - wrenches za tundu, funguo za hex na aina ya TORX;
  • - ukanda mpya wa muda;
  • - ufunguo wa mshumaa;
  • - baridi;
  • - chombo cha kukusanya baridi.

Maagizo

Hatua ya 1

Bila kujali mfano wako wa Audi, badilisha ukanda wa muda kwa nyakati zilizoonyeshwa kwenye ratiba ya huduma ya gari. Kwa kuongeza, ikiwa unapata ishara za kuvaa, uharibifu wa mitambo, badilisha ukanda mara moja.

Hatua ya 2

Wakati wa kukagua ukanda, usipinde au kuinama kwa pembe kali. Usibadilishe upinde wa miguu kwa kushika camshafts na pulleys za ukanda wa wakati au kwa njia isiyofaa. Baada ya kuondoa gari la ukanda, epuka kwa bahati mbaya kugeuza crankshaft au camshaft.

Hatua ya 3

Andaa ukanda mpya. Lazima iwe huru kutoka kwa uchafu na mafuta. Pia, usipindue au kuipindisha kwa pembe kali. Wakati wa kufunga ukanda mpya, hakikisha uangalie mwelekeo wa kuzunguka - lazima iwe sawa.

Hatua ya 4

Vunja gari na kuvunja maegesho na ukate kebo hasi kutoka kwa terminal ya betri. Ondoa plugs za cheche. Futa maji yote kutoka kwenye mfumo wa baridi kwenye chombo kilichoandaliwa hapo awali. Ondoa mikanda ya kuendesha ya mifumo ya msaidizi wa gari. Kisha ondoa shabiki wa radiator pamoja na bracket yake. Pia fungua makazi ya thermostat.

Hatua ya 5

Baada ya kufungua bolt inayoongezeka, ondoa pulley ya crankshaft. Kisha ondoa vifuniko vyote vya gari. Kugeuza crankshaft kwa saa, weka pistoni ya silinda ya kwanza kwa TDC. Katika nafasi hii, alama za muda wa crankshaft na flywheel zinapaswa kuwa sawa. Ondoa washer ya crankshaft ya pulley. Ukiwa na bolt huru, vuta pulley ya uvivu mbali na ukanda na uihakikishe katika nafasi hii kwa kuimarisha bolt tena. Ondoa ukanda na kagua hali ya rollers. Ikiwa unapata kasoro juu yao, badilisha na mpya.

Hatua ya 6

Hakikisha alama za muda hazijahamia kabla ya kufunga ukanda mpya. Kuweka mkanda mpya, anza kutoka kwa pulley ya camshaft na uendelee saa moja kwa moja. Baada ya kuweka mkanda mpya, angalia tena kuwa alama za muda ziko katika hali sahihi. Ikiwa alama hizi zimehama kutoka kwenye nafasi zao za asili, rudia utaratibu wa kuweka mkanda tangu mwanzo. Pindua crankshaft kwa saa ili alama ya S kwenye pulley ya kutolea nje ya camshaft iwe sawa na notch.

Hatua ya 7

Baada ya kufunga roller ya mvutano mahali pake, kaza bolt yake ya kufunga kwa torati ya 37-52 Nm. Angalia upungufu wa ukanda mpya. Unapobonyeza mkono wake wa juu na nguvu ya kgf 10, upotovu wake unapaswa kuwa katika eneo la 7, 5-8, 5 mm. Sakinisha tena vifaa vyote vilivyoondolewa kwa mpangilio wa kuondoa. Kaza bolts za craneshaft na torque ya 12-17 Nm. Refuel mfumo wa kupoza, parafujo kwenye plugs za cheche, unganisha kebo hasi ya betri.

Ilipendekeza: