Jiko ndani ya gari ni moja ya sehemu muhimu zaidi, haswa katika msimu wa baridi. Kwa hivyo, ikiwa inashindwa, ni muhimu kuchukua hatua za kubadilisha heater.
Muhimu
- - tank ya baridi;
- - bisibisi.
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kufanya kazi, hakikisha kumwaga baridi kwenye chombo kilichoandaliwa hapo awali kupitia shimo kwenye hifadhi ya maji. Tenganisha pia jopo la chombo. Ili kufanya hivyo, toa viunganisho vyote vya umeme na vifungo kutoka kwenye dashibodi. Halafu, ukitumia bisibisi, fungua kidogo visu ambavyo vinaimarisha vifungo vya bomba mbili. Hoses hizi hupanuka kutoka bomba la heater na kupita chini ya dashibodi ndani ya mambo ya ndani ya gari.
Hatua ya 2
Fungua vifungo kwa njia ile ile na uondoe bomba kutoka kwa viunganisho vya bomba la heater, ambazo ziko kwenye chumba cha injini. Ondoa karanga mbili kwa kupata valve. Baada ya hapo, ikate kutoka kwa ngao na uvute mmiliki wa fimbo. Ondoa buti ya kinga iliyoko kwenye lever ya gia ili kuruhusu ufikiaji rahisi wa mjengo wa handaki ya sakafu.
Hatua ya 3
Baada ya hapo, ondoa screws zinazolinda kifuniko na uiondoe kwa kurudisha nyuma. Tenganisha mfereji wa ndani wa uingizaji hewa kutoka kwa mwili wa jiko. Pata waya ambazo zimeunganishwa na motor heater na uzikate. Pia, ondoa waya kutoka kwa kontena, ambayo inahitajika kuchagua hali ya uendeshaji wa shabiki. Inayo spirals mbili na vipinga tofauti ambavyo huwasha na kuzima wakati unapogeuza kitovu cha kudhibiti.
Hatua ya 4
Fungua karanga upande wa kulia wa jiko. Rudia operesheni sawa na upande wa kushoto. Kisha ondoa heater pamoja na jopo la kudhibiti. Hakikisha kupata sababu ya kuharibika kwa jiko, kwa sababu ni rahisi kuchukua nafasi ya kitu kimoja kuliko muundo wote. Baada ya mkutano wa mwisho na usanikishaji wa sehemu zote katika maeneo yao, angalia jinsi jiko linavyofanya kazi chini ya njia anuwai ambazo wewe mwenyewe utaiweka.
