Vidokezo Otomatiki 2024, Septemba

Sababu ya kelele ndani ya mambo ya ndani ya magari ya ndani ya VAZ ni mtetemeko kutoka kwa operesheni ya injini, vifaa vya vifaa visivyowekwa vizuri na vibaya. Shina inayoondolewa, antena, vioo pia vinaweza kutoa kelele na radi. Baada ya kugundua chanzo na sababu ya sauti zisizofurahi, unaweza kujaribu kuziondoa

Renault Logan ni moja wapo ya magari ya nje yanayouzwa zaidi nchini Urusi. Haishangazi, kwa sababu gari hii huvutia wanunuzi sio tu na muundo na ubora wake, lakini pia kwa bei nzuri. Waendeshaji magari wengi wanaweza kumudu gari hili, kwa hivyo maswala ya operesheni na uingizwaji wa vitu vibaya, haswa taa anuwai, huwa muhimu kwake

Magari ya Lada Kalina yana vifaa vya taa vya kuzuia ambavyo vinachanganya boriti ya chini na ya juu, pamoja na viashiria vya mwelekeo. Boriti ya juu imewashwa na taa ya taa, na boriti ya chini imewashwa na taa ya nje ya taa. Bila kujali nafasi ya ubadilishaji wa taa ya nje, boriti kuu inaweza kuwashwa kwa kifupi kwa kushinikiza lever ya kubadili taa mbele yako

Vituo vya betri ya gari vinafanywa kwa vifaa vya kudumu - risasi, shaba. Walakini, hata chuma kigumu kinaweza "uchovu". Kwa wakati huu, uharibifu wa milima ya betri hufanyika. Ni muhimu Terminal mpya ya betri, wrenches mbili 10 na 12 mm, kisu, sandpaper

Ikiwa kuna ajali mbaya au uharibifu wowote unaohusiana na mbele ya gari, bumper ndiye wa kwanza kuteseka. Inaweza kutengenezwa, lakini ikiwa kuna kasoro kubwa ni bora kuchukua nafasi kamili na kusanikisha bumper mpya. Maagizo Hatua ya 1 Ikiwa umeweka taa za ukungu ambazo ziko kwenye bumper ya mbele, toa viunganisho vya umeme kutoka kwa taa hizi na uondoe

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, jerks wakati wa kuharakisha haraka, kuongezeka kwa sumu - shida hizi zote zinaweza kusababishwa na kuharibika kwa kifaa kidogo kinachoitwa uchunguzi wa lambda au sensor ya oksijeni. Sensor ya oksijeni Kazi yake ni kudhibiti uwiano wa hewa, mafuta katika vyumba vya mwako

Renault Logan hutumia taa za kuzuia, ambazo zinachanganya taa za chini na za juu za boriti, pamoja na viashiria vya mwelekeo. Wakati huo huo, kuchukua nafasi ya taa yoyote ni rahisi zaidi na haraka wakati taa imeondolewa. Maagizo Hatua ya 1 Kabla ya kufanya kazi, kata waya kutoka kwa terminal hasi ya betri ya uhifadhi

Gari la Renault Logan limeweza kupata umaarufu mkubwa kati ya magari katika sehemu ya bei ya kati. Mfano huu ni maarufu kwa kuegemea kwake na urahisi wa matumizi. Walakini, kwa muda, hata gari kama hiyo inahitaji uingizwaji wa matumizi, kwa mfano, taa za taa

Kubadilisha taa ni utaratibu rahisi ambao hauitaji ujuzi maalum. Walakini, usalama unategemea ubora wa vifaa vya taa wakati wa kuendesha gari katika hali mbaya ya hewa na wakati wa usiku. Ni muhimu ufunguo, kinga, kipande cha kitambaa (rag) Maagizo Hatua ya 1 Hakikisha kuwa swichi kuu ya taa iko kwenye nafasi ya kuzima kabla ya kuanza kazi

Sehemu kuu ya chips, nyufa, mikwaruzo na "cobwebs" kwenye kioo cha gari inaonekana wakati wa kuendesha. Na kulingana na sheria za barabarani, ni marufuku kuendesha gari na kioo cha mbele kilichoharibika. Kwa hivyo, glasi iliyoharibiwa lazima ibadilishwe

Sauti za gari sio tu nyongeza muhimu, lakini pia njia ya kujieleza. Kwa hivyo, uteuzi na usanikishaji wa muziki kwenye gari lazima ufikiwe kwa uangalifu. Ni muhimu Betri ya mkusanyiko, redio ya gari. Maagizo Hatua ya 1 Kumbuka kwamba chanzo kikuu cha nguvu ni betri

Majira ya baridi nchini Urusi sio tu ya jadi kali, lakini pia haina maana. Siku ya joto huacha baridi wakati wa usiku, ambayo kwa wenye magari inamaanisha madirisha ya kabati iliyohifadhiwa na vioo vya kuona-barafu ambavyo haviwezi kutumika

Wamiliki wa gari mara nyingi wana shida na operesheni ya vifuta (wipers). Mmoja wao anahusu uvaaji wa bendi za mpira juu yao kwa sababu ya matumizi ya muda mrefu au yasiyofaa. Ikumbukwe kwamba hii ni moja wapo ya njia muhimu zinazohitajika kwa safari katika hali ya hewa ya mvua au theluji

Uvivu wa asili na aina mbali mbali za uharibifu wa mambo ya ndani ya gari haziepukiki. Na, mapema au baadaye, suala la urejesho wa saluni linakuwa la haraka zaidi na zaidi. Anza na kusafisha kwa jumla: safisha, safisha na utupu mambo ya ndani

Taa kuu kwenye gari la LADA 2107 sio za kuaminika kila wakati. Katika usanidi wa kiwanda, kwa kweli hazilindwa na chochote kutokana na uharibifu wa mitambo. Inatokea kwamba kwenye wimbo, jiwe lililopotea linaacha alama au nyufa kwenye glasi ya taa

Unapobadilisha kioo cha mbele mwenyewe, matokeo hayafikii kila wakati matarajio yao - maji huingia ndani ya kabati kupitia safu ya gundi, mihuri na ukingo huenda, na glasi yenyewe inaweza kupasuka wakati wa operesheni. Walakini, kila mtu anaweza kufunga kioo cha mbele kwenye VAZ au gari lingine

Wakati wa kuendesha, dereva lazima aone hali sio mbele tu, bali pia nyuma ya gari. Kwa hivyo, vioo vya pembeni vina jukumu muhimu sana. Vioo vya kawaida VAZ 2107 sio rahisi sana kwa sababu ya saizi yao ndogo, na wakati wa msimu wa baridi huganda vizuri

Duster ndio kinara wa safu ya gari ya Renault. Umaarufu wake uko katika unyenyekevu na vitendo. Kwa pesa kidogo, unaweza kupata gari halisi ya barabarani. Renault Duster, ambayo iliibuka haraka katika soko la gari la Urusi miaka kadhaa iliyopita, iliwarudisha nyuma washindani wake wengi katika darasa la crossover

VAZ inayoaminika zaidi ni Lada Largus. Faida zingine za gari hili ni pamoja na shina kubwa na kusimamishwa laini, vioo vyenye joto, kengele na kuanza kwa gari, marekebisho ya kiti na zaidi. Ubaya kuu ni mileage kubwa sana ya gesi. Hivi karibuni, waandishi wa habari wa Uingereza kutoka Auto Express wamekusanya toleo jipya la kiwango cha kila mwaka cha magari ya kuaminika

Kuna shida mbili nchini Urusi, na moja wapo ni barabara mbaya. Magari mengi yaliyotengenezwa na wageni hayafai kuendesha gari kwenye barabara za Urusi kwa sababu ya urefu wa chini wa safari. Sio siri kwamba angalau 30% ya magari yanayouzwa katika soko la sekondari yana kasoro na kasoro za mtu

Taa za gari zilizochomwa huwapa wamiliki wao usumbufu mwingi. Kwenye kituo cha huduma, kuchukua nafasi ya taa itachukua kama dakika 20, lakini sio kila wakati inawezekana kuifikia. Katika kesi hii, badilisha balbu ya taa kwenye Chevrolet Lacetti mwenyewe

Kila dereva wa gari lazima aangalie kila wakati hali ya taa kwenye gari lake, kwani ndio wanaohakikisha kuendesha salama kwenye giza. Ikiwa taa ya kichwa imepasuka au imeacha kufanya kazi, basi lazima ibadilishwe. Unaweza kufanya utaratibu huu mwenyewe, kwani ni rahisi sana

Wamiliki wa gari la Chevrolet mapema au baadaye lazima wabadilishe balbu za taa za kichwa. Kwa kusudi hili ni muhimu kuondoa kabisa kitengo cha taa. Chukua kesi hii na uwajibikaji kamili. Maagizo Hatua ya 1 Kwanza, fungua hood

Usalama wa dereva na abiria wake moja kwa moja inategemea ubora na utendaji wa taa. Kubadilisha taa kunaweza kufanywa na wewe mwenyewe, ukitumia wakati mdogo sana juu yake. Maagizo Hatua ya 1 Kumbuka kwamba magari mengi ya Honda yana vifaa vya taa ambavyo vinachanganya viashiria vya chini, juu na mwelekeo

Taa za nyuma za gari ni pamoja na taa ya kuvunja (kusimama), taa inayogeuza, taa ya pembeni na ishara ya kugeuka. Kimuundo, taa za nyuma zinajumuisha kifuniko cha difuser, bamba na wamiliki wa taa na tafakari. Njia za kushikamana na taa za nyuma kwa mwili kwenye chapa tofauti za gari hutofautiana kutoka kwa kila mmoja

Ili kuongeza idhini ya ardhi ya Niva, kuinua kusimamishwa na usanikishaji wa magurudumu mengine hutumiwa. Kusimamishwa kwa magari ya Niva na Chevrolet-Niva huinuliwa kwa njia ile ile. Bila kupoteza faraja na utofautishaji, kitanda cha kuinua kinaweza kuwekwa kwenye Niva, ambayo huongeza idhini ya ardhi kwa 50 mm

Wapenzi wengi wa uwindaji huchagua magari ya ndani ya barabarani kwa harakati - ni za kuaminika na zisizo na adabu, zinajulikana na uwezo mzuri wa nchi kavu. Chaguo la mifano hapa ni ndogo, kawaida ni UAZ-452 na tofauti zake au VAZ-2121 "

Usalama ni moja wapo ya faida kuu za gari. Gari haipaswi kuharakisha haraka tu, simama imara barabarani, lakini pia isimame haraka. Breki za diski sasa zimewekwa kwenye magari yote, ikithibitisha kuegemea kwao na ufanisi. Maagizo Hatua ya 1 Licha ya faida zao, rekodi za kuvunja zinaelekea kuvaa kuliko ngoma ya kuvunja

Magari mengi ya VAZ yana vifaa vya kabureta ya Kiwanda cha Kitengo cha Magari cha Dimitrovgrad (DAAZ). Ili kuboresha sifa za nguvu za gari na kabureta kama hiyo, hakuna haja ya kupitia njia ngumu na ghali ya ufungaji wa sindano. Miongozo mingine itakusaidia kurekebisha kabureta yako kwa gharama ya chini

Kuchagua gari ni biashara yenye shida, inayohitaji njia inayowajibika kwa suala hilo. Baada ya yote, gari lazima ichanganye sifa nyingi na kazi unazohitaji kwa safari nzuri na matengenezo rahisi. Ikiwa unachagua SUV, basi hapa, kwanza kabisa, zingatia uwezo wake wa kuvuka na kuegemea

Katika gari kama Niva, ambaye kazi yake kuu ni kumtoa mmiliki wake kutoka kwa tope au theluji yoyote kwenye eneo lenye ukali, tuning inapaswa kulenga sio sana kuboresha muonekano wa gari kama kuongeza uwezo wake wa kuvuka nchi kwa kubadilisha chasisi na kuboresha tabia ya kuvuta injini

Niva SUV maarufu inajulikana sana na inajulikana katika nchi yetu. Faida yake kuu ni kwamba bei ya chini inahusishwa na muundo wa zamani, na kwa sababu hiyo, na hitaji la maboresho mengi ili kuhakikisha faraja inayokubalika, kuongeza uwezo wa nchi nzima, nguvu, mienendo na sifa zingine

Hata gari linalotambulika la ardhi yote kama "Niva" wakati mwingine linahitaji upangaji mzuri ili uwezo wake wa kuvuka nchi umridhishe mmiliki. Ili kufanya hivyo, ongeza idhini ya ardhi ya gari, ambayo sio kubwa sana katika usanidi wa kimsingi

Dashibodi ni sehemu ya gari ambayo dereva huona mara nyingi. Kwa hivyo, sehemu hii lazima ifanye kazi vizuri kila wakati. Lakini sio kila wakati dashibodi ya kawaida ya kiwanda inakidhi mahitaji ya mpenda gari anayependa sana. Katika kesi hii, kuboreshwa kunaweza kusaidia

Inawezekana kuondoa mikwaruzo duni na scuffs kwa kupaka uso wa kioo cha gari peke yako, bila kuomba msaada wa gharama kubwa kutoka kwa mafundi wa huduma maalum. Utaratibu huu sio ngumu, lakini inahitaji ustadi fulani na uvumilivu kutoka kwa mfanyakazi

Shida na mambo ya ndani ya baridi ya gari la Chevrolet Lanos liko katika ukweli kwamba muundo umekusudiwa nchi zilizo na hali ya hewa ya joto. Na ikiwa mfumo wa joto unafanya kazi vizuri, karibu hakuna joto kama hilo. Kulinganisha sifa za radiator za Lanos na Zhiguli, inaweza kuonekana kuwa kitengo hiki kinafaa zaidi katika gari la mwisho

Waendeshaji magari wengi hufanya upya dashibodi. Ni dashibodi inayoweza kufanya mabadiliko kwa mambo ya ndani ya gari. Hii itaonekana haswa gizani. Maagizo Hatua ya 1 Mwangaza wa dashibodi nyeupe unaonekana mzuri. Ili kuitekeleza, sio lazima kuharibu dashibodi

Uvivu wa asili huishi kwa kila mtu, kwa hivyo kila mtu anatafuta njia rahisi kutoka kwa hali hii. Kuna njia mbili za kuondoa radiator ya heater kwenye Kalina. Ya kwanza ni njia ambayo wabunifu wa gari wanashauri. Lazima kwanza usambaratishe jopo

Uhitaji wa kufuta jopo la chombo hutokea wakati wa kugundua au kusumbua gari. Kuondoa dashibodi ni kazi ngumu na ngumu, kwa hivyo jiunge na kazi hiyo mapema. Kwa uzoefu wa mikono, mchakato unaweza kuchukua kidogo kama dakika 30. Ni muhimu - vichwa vya mwisho 10 mm na 13 mm

Patrioti ya UAZ ni chaguo bora kwa wale ambao mara nyingi husafiri nje ya jiji au wanapenda sana kuendesha gari barabarani. Gari kama hiyo ni gari halisi ya barabarani ambayo haogopi vizuizi vyovyote. Jambo kuu ni kuchagua na kununua gari katika usanidi sahihi