Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, jerks wakati wa kuharakisha haraka, kuongezeka kwa sumu - shida hizi zote zinaweza kusababishwa na kuharibika kwa kifaa kidogo kinachoitwa uchunguzi wa lambda au sensor ya oksijeni.
Sensor ya oksijeni
Kazi yake ni kudhibiti uwiano wa hewa, mafuta katika vyumba vya mwako. Ikiwa mchanganyiko ni konda sana au, badala yake, ni tajiri sana, sensor itatuma ishara kwa kitengo cha kudhibiti na atasahihisha hali hiyo. Mtengenezaji anaweza kuandaa gari zake na aina kadhaa za uchunguzi wa lambda. Kifaa kinaweza kuwa waya moja, mbili, tatu na hata nne. Kwa hali yoyote, moja ya waya ni ishara moja (kawaida ni nyeusi), zingine ni za hita (kawaida ni nyeupe). Kwenye gari ambalo sensorer ya oksijeni iliwekwa bila heater, unaweza kuweka uchunguzi wowote wa lambda na heater (unahitaji kuunganisha waya "za ziada" kupitia relay), lakini huwezi kufanya kinyume.
Kushindwa kwa sensor ya oksijeni kunaweza kusababishwa na sababu kadhaa, kati ya ambayo kawaida ni matumizi ya petroli ya hali ya chini au isiyosafishwa, ambayo inaweza kusababishwa na operesheni isiyofaa ya mdhibiti wa shinikizo la mafuta, uchafuzi wa chujio cha petroli. Sababu zingine ni pamoja na:
- kupiga nyumba ya sensorer na kioevu cha kupoza (au kuvunja);
- kusafisha nyumba ya uchunguzi wa lambda na njia ambazo hazikusudiwa kwa hili.
Kuangalia sensorer na tester
Kwanza, angalia sensorer. Ikiwa ina masizi mengi, risasi, au amana nyepesi ya kijivu, ni bora kuibadilisha. Ikiwa uchunguzi wa lambda ni safi kiasi, basi vipimo zaidi vinaweza kufanywa (msaidizi atahitajika). Anza injini, ipishe moto hadi joto la 70-80C. Pata waya wa ishara kwenye sensa na uulize msaidizi ainue mwendo wa kasi hadi 2500-3000. Weka hali hii ya kufanya kazi kwa dakika 3 ili kupasha joto sensor.
Sasa pima voltage kwenye waya wa ishara (unganisha uchunguzi hasi wa jaribio kwenye uwanja wa gari), - inapaswa kuwa katika anuwai kutoka 0.2 hadi 1V na sio mara kwa mara, lakini washa na uzime na masafa ya takriban 8-10 mara kwa sekunde. Wakati kanyagio cha kuharakisha kinabanwa sana, sensa inayoweza kutumika itaonyesha voltage ya 1V; wakati kanyagio hutolewa ghafla, itashuka hadi karibu sifuri. Ikiwa voltage kwenye waya ya ishara haibadilika na ni takriban 0.4-0.5V, basi sensor lazima ibadilishwe. Kwa kukosekana kabisa kwa voltage, ni muhimu kuhakikisha kuwa wiring iko katika hali nzuri; "Pigia" waya za kujaribu zinafaa kwa swichi ya kuwasha au kwa relay. Angalia pia unganisho la misa na hita ya uchunguzi wa lambda.
