OSAGO, ambayo ni bima ya dhima ya mtu wa tatu, katika nchi yetu imeundwa na sera inayothibitisha ukweli wa bima. Sera kama hiyo ina kipindi chake cha uhalali. baada ya hapo lazima ifanywe upya.
Sera ya CTP
OSAGO ni aina ya bima ambayo imeundwa kufunika hasara inayosababishwa na vitendo vya dereva kwa watumiaji wengine wa barabara au mali zao. Kwa hivyo, malipo ya bima chini ya OSAGO ikitokea ajali ambayo mtu huyo alikuwa na hatia itamuondolea hitaji la kulipa pesa yoyote kwa uharibifu uliosababishwa na wewe, lakini haitahakikisha kuwa mkosaji mwenyewe anapokea pesa yoyote. Kinyume chake, ikiwa mtu huyo hakuwa na lawama kwa ajali hiyo, sera ya CTP, ambayo mtu anayehusika na ajali anapaswa kuwa nayo, italipa gharama zake za kurudisha gari.
Walakini, mtu hapaswi kutarajia kuwa uharibifu uliosababishwa na mtu asiye na hatia utafunikwa kikamilifu, bila kujali saizi yake. Sheria "Juu ya Bima ya Dhima ya Lazima ya Wamiliki wa Magari" inathibitisha kuwa uharibifu unaosababishwa na maisha au afya ya kila mtu aliyejeruhiwa katika ajali inaweza kulipwa fidia kwa kiwango kisichozidi rubles elfu 160, na uharibifu wa mali ya kila mhasiriwa - sio zaidi ya rubles elfu 120. Wakati huo huo, jumla ya malipo ya uharibifu uliosababishwa na mali ya wahasiriwa wote haipaswi kuzidi rubles elfu 160.
Upyaji wa sera
Sera ya CTP kawaida hutolewa kwa kipindi cha mwaka 1, hata hivyo, kwa ombi la mmiliki wa gari, inaweza kuwa fupi. Kulingana na sheria ya sasa, ni mtu tu ambaye amejumuishwa katika sera ya OSAGO iliyotolewa kwa gari hili ndiye anayeweza kuendesha gari. Wakati huo huo, sheria za bima hukuruhusu kuingiza madereva kadhaa kwenye sera moja au usizuie mzunguko wa watu wanaostahili kuendesha gari hili. Walakini, hii hakika itaathiri gharama ya bima.
Siku iliyofuata tu baada ya sera ya awali kumalizika, dereva haruhusiwi kwenda barabarani bila kuchukua bima mpya. Kwa hivyo, inashauriwa kutembelea kwanza ofisi ya kampuni ya bima kutoa sera mpya. Wakati huo huo, haupaswi kuwa na wasiwasi juu ya ukweli kwamba siku kadhaa za bima zilizolipwa tayari zitatoweka: sera mpya ya bima itatolewa haswa kutoka wakati ule wa mwisho unamalizika.
Ili kusasisha sera ya OSAGO, inahitajika kuwasilisha kwa wakala wa bima kifurushi cha kawaida cha hati, pamoja na pasipoti na leseni za udereva za watu wote ambao wamepangwa kuingizwa kwenye sera, na pia pasipoti ya kifaa cha kiufundi na cheti cha usajili wake. Kwa kuongezea, itakuwa muhimu kuchukua na wewe sera ya zamani ya CTP: ikiwa dereva amesafiri bila ajali kwa mwaka jana, ana haki ya punguzo la asilimia tano kwa gharama ya sera mpya. Baada ya kuwasilisha nyaraka zote zinazohitajika, wakala wa bima ataingiza data yako kwa njia ya fomu iliyowekwa, na kwa kulipa gharama ya bima, utapata tena haki ya kuhamia kwenye gari lako.
Wakati huo huo, ugani wa sera unaweza kufanywa katika kampuni ile ile ambayo hapo awali ulikuwa na bima, na katika shirika lingine. Fursa kama hiyo inaweza kuwa muhimu kwa madereva ambao hawaridhiki na ubora wa huduma ya bima yao na wanataka kuibadilisha.
