Kuna aina tatu za gari: mbele, nyuma na kamili. Aina ya gari huathiri ni magurudumu yapi ya gari inayoendesha. Tabia za gari na sifa za udhibiti wake kwa kiasi kikubwa hutegemea tabia hii.
Maagizo
Hatua ya 1
Habari juu ya aina ya gari lazima ionyeshwe kwenye nyaraka za gari lako. Soma kwa uangalifu na upate kutaja aina ya gari. Ikiwa hati hazipatikani kwa sasa, tumia njia zingine.
Hatua ya 2
Magari mengi ya kuendesha magurudumu manne yana "4WD", "AWD" (gari zote) au "4x4" baji kwenye foleni ya mkia au nyuma. Jaribu kuzipata.
Hatua ya 3
Katika gari zote za gurudumu nne, kila wakati kuna lever nyingine kwenye kabati karibu na kitovu cha gia. Anawajibika kwa kuhamisha kesi ya uhamisho. Lever hii ina nafasi kadhaa. Ya kawaida:
- "N" - msimamo wa upande wowote wakati hakuna madaraja yaliyounganishwa;
- "2H" - gari ya axle ya nyuma imewashwa;
- "4L" - gari la gurudumu nne na anuwai ya chini imejumuishwa;
- "4H" - gari la gurudumu nne linawashwa.
Hatua ya 4
Lever kama hii iko hata ikiwa gari haina vifaa vya kudumu vya magurudumu yote. Nafasi za fimbo ya kudhibiti magurudumu manne inaweza kuwa kama ifuatavyo:
- "LL" - kasi ya chini;
- "H" - kasi kubwa;
- "HL" - kasi kubwa na kituo cha kuamilisha tofauti;
- "N" - msimamo wa upande wowote.
Hatua ya 5
Ikiwa gari lako halina vipini hivi, ni rahisi kuamua ni aina gani ya gari inayo mbele, au nyuma. Jaribu kuanza haraka iwezekanavyo. Kisha angalia ni magurudumu yapi yameteleza mahali. Ikiwa za nyuma, basi ndizo zinazoongoza kwenye gari hili, i.e. gari itakuwa nyuma gurudumu.
Hatua ya 6
Kwa kuongezea, njia ya harakati ya gari pia ni tofauti. Kwenye barabara inayoteleza, pua ya skidi ya gari ya magurudumu ya nyuma. Hii inafanya kuendesha gari kama hizo kuwa hatari wakati wa msimu wa baridi. Walakini, gari za nyuma-gurudumu huharakisha bora, ndio sababu karibu kila gari za mbio ni za nyuma-gurudumu.
