Jinsi Ya Kujifunza Kubadili Gia

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kujifunza Kubadili Gia
Jinsi Ya Kujifunza Kubadili Gia

Video: Jinsi Ya Kujifunza Kubadili Gia

Video: Jinsi Ya Kujifunza Kubadili Gia
Video: Jinsi ya ku driver gari 2024, Juni
Anonim

Sehemu ngumu zaidi ya sehemu ya kiufundi ya kuendesha gari ni uwezo wa kuhamisha usambazaji wa mwongozo. Ingawa ni kwa usafirishaji wa mwongozo unaweza kufurahiya kuendesha na kuendesha gari, wakati unapoamua jinsi unaweza kuanza haraka na kuharakisha. Na katika kuendesha sana, mengi inategemea uwezo wa kufanya kazi na sanduku la gia.

Jinsi ya kujifunza kubadili gia
Jinsi ya kujifunza kubadili gia

Maagizo

Hatua ya 1

Ili kuanza, fanya mazoezi ya kuhamisha lever ya gia mahali. Ili kufanya hivyo, bonyeza kitufe na ubadilishe gia kwa mlolongo. Jukumu lako ni kujifunza jinsi ya kufanya hivyo bila kuangalia sanduku la gia. Na ni kosa hili ambalo madereva wasio na ujuzi hufanya.

Hatua ya 2

Fanya kazi kupitia usambazaji ambao ni ngumu kwako. Machafuko ya kawaida ni gia ya tatu na ya tano. Gia ya tano lazima ijumuishwe, ikisukuma lever zaidi kulia na juu. Wakati gia ya tatu baada ya pili imejumuishwa juu na kulia bila kubadilisha trajectory. Unahitaji tu kuhamisha lever kulia kidogo.

Hatua ya 3

Shida na kugeuza kasi ya nyuma ni katika magari hayo ambayo gia ya nyuma imewashwa kwa kuhamia kushoto na juu. Mara nyingi huchanganyikiwa na gia ya kwanza. Unaposhirikisha gia ya kwanza, usichukue ngumu sana kushoto. Endesha kidogo kushoto kwa upande wowote na gia itajishughulisha yenyewe.

Hatua ya 4

Kwenye barabara, hesabu mlolongo wa gia na sehemu ya kasi ambayo inalingana na kila gia. Ili kufanya hivyo, angalia usomaji wa tachometer na kasi ya kasi. Tachometer inaonyesha kasi ya injini ambayo inachukua wakati wa kuongeza kasi.

Hatua ya 5

Katika gia ya kwanza, kawaida huanza, basi, baada ya kuharakisha kidogo, badilisha ya pili.

Hatua ya 6

Kwa gia ya tatu, unahitaji kuchukua kasi ya 30-40 km / h. Kisha kuharakisha hadi 60 km / h tena kuhamia gia ya nne.

Hatua ya 7

Lakini gia ya tano inahitaji kasi ya kuongezeka. Na kwenye mashine tofauti inaweza kutofautiana, kulingana na nguvu ya injini. Magari yenye uhamishaji wa injini ndogo baada ya kasi ya kilomita 80 / h hupata kasi vibaya. Kwa hivyo, hubadilisha kasi ya tano baadaye. Magari yenye nguvu huchukua kasi zaidi, na hubadilisha mabadiliko mapema - baada ya 70-80 km / h.

Ilipendekeza: