Kwa madhumuni ya ushuru wa faida ya shirika, mafuta na mafuta yanayotumiwa katika mchakato wa kutekeleza shughuli za kiuchumi huzingatiwa kama gharama. Ili kwamba katika siku zijazo, wakati wa kufanya ukaguzi wa ushuru, sio lazima kudhibitisha uwezekano wa kiuchumi wa gharama kama hizo, ni muhimu kuanzisha viwango vya matumizi ya mafuta kwa kila gari inayopatikana katika shirika.
Maagizo
Hatua ya 1
Matumizi ya mafuta hayafanani na matumizi ya wastani (matumizi ya mafuta ya kumbukumbu kulingana na habari ya mtengenezaji) kwa sababu ya ukweli kwamba thamani hii (matumizi ya uendeshaji) imeundwa na sifa za kibinafsi za gari na mtindo wa kuendesha gari mmiliki. Metriki kama mzigo wa gari, hali ya barabara, msongamano wa trafiki, hali ya hewa, msimu, mtindo wa kuendesha gari, shinikizo la tairi, na utumiaji wa mfumo wa hali ya hewa inaweza kuongeza kiasi cha petroli inayotumiwa. Vifaa vya ziada au vifaa pia vina athari kubwa kwa utendaji wa traction na matumizi ya mafuta, kwani hubadilisha uzito wa gari na mgawo wa buruta.
Hatua ya 2
Jaribu kuhesabu kiwango cha matumizi ya mafuta kwa gari la abiria. Ili kufanya hivyo, tumia fomula iliyopendekezwa na Wizara ya Uchukuzi ya Shirikisho la Urusi: Qн = 0.01 x Hs x S x (1 + 0.01 x D), ambapo: Q - matumizi ya kawaida ya mafuta kwa lita; Hs - kiwango cha msingi cha matumizi ya mafuta kwa mileage ya gari katika l / 100 km kulingana na mapendekezo ya kiufundi "Kanuni za matumizi ya mafuta na mafuta katika usafirishaji wa barabara", iliyoidhinishwa na agizo la Wizara ya Uchukuzi ya Shirikisho la Urusi mnamo Machi 14, 2008 No. AM-23 -r; S - mileage ya gari katika km (kulingana na data ya kusafirisha); D - sababu ya marekebisho (jumla ya ongezeko la jamaa au kupungua) kwa kawaida katika% - imewekwa kwa agizo au agizo la mkuu wa biashara.
Hatua ya 3
Wakati wa kuhesabu sababu ya marekebisho, zingatia mambo anuwai, kama vile: - hali ya hewa (uendeshaji wa gari chini, kwa kuzingatia urefu juu ya usawa wa bahari); - msimu (kwa msimu wa baridi, kwa mfano, matumizi ya mafuta huongezeka); - trafiki ya barabarani (tabia ya uso wa barabara); - kazi, nk Kuna sababu za kusahihisha zinazingatia ukubwa wa idadi ya watu, kulingana na vifaa vya ziada vilivyowekwa kwenye gari, nk. Sababu zinazoongeza au kupunguza kiwango cha matumizi ya mafuta, angalia miongozo hapo juu.
Hatua ya 4
Mfano: Volkswagen Passat 1.8T (4L-1, 781-150-5A), 2011 na kuendelea, na maambukizi ya moja kwa moja, yaliyo na mfumo wa kudhibiti hali ya hewa, yanaendeshwa katika mzunguko wa mijini, idadi ya watu wa mijini ni zaidi ya watu milioni 1.5 Mileage mnamo Novemba 15, 2011, kulingana na data ya hati ya kusafirisha iliyowasilishwa na dereva, ilikuwa km 130. Matumizi ya msingi ya mafuta kwa gari hili ni 10, 1l / 100km. Mkuu wa biashara alianzisha posho zifuatazo: - operesheni katika mzunguko wa mijini - 5%; - operesheni katika msimu wa baridi (kwa mfano, Novemba-Machi) -10%; - matumizi ya mfumo wa kudhibiti hali ya hewa - 5%; kukimbia (gari mpya) - 5%. Kwa hivyo, thamani ya sababu ya marekebisho (D) ni 35%. Badilisha data inayopatikana katika fomula na upate kiwango kifuatacho cha matumizi ya mafuta kwa gari hili: Qн = 0.01 x 10, 1 x 130 x (1 + 0.01 x 35) = 17.73 l
