Pamoja na kuwasili kwa chemchemi, waendeshaji gari wote wana haraka ya "kubadilisha" gari yao kutoka matairi ya msimu wa baridi hadi matairi ya majira ya joto, kwa bahati mbaya, mara nyingi hii ndio inamalizika. Lakini kubadilisha magurudumu ni nusu tu ya vita, jambo muhimu zaidi ni kutoa hali zote muhimu za uhifadhi wa matairi ya msimu wa baridi ili baadaye watumike kwa zaidi ya msimu mmoja. Kazi sio ngumu, jambo kuu ni kuwa na hamu na uwezo wa kuifanya.
Ni muhimu
- - inamaanisha kuhifadhi matairi;
- - ndoano maalum za kunyongwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, chagua nafasi inayofaa zaidi ya kuhifadhi magurudumu yako. Inapaswa kuwa kavu, safi na baridi. Inapaswa kuwa huru kutokana na kushuka kwa joto ambayo inaweza kusababisha malezi ya unyevu. Joto na unyevu ni maadui wakuu wa matairi, kwani wana athari kubwa kwa utendaji wa tairi kuliko nafasi ambayo magurudumu huhifadhiwa.
Hatua ya 2
Kabla ya kuondoa magurudumu kutoka kwa mashine, hakikisha kuweka alama kwenye mwelekeo wa kukanyaga tairi na uweke alama mahali iliposimama. Kwa mfano, gurudumu la nyuma la kushoto ni LZ; mbele mbele - PP, nk.
Hatua ya 3
Baada ya kuondoa magurudumu, hakikisha kuosha kila mmoja wao kutoka kwenye mabaki ya mchanga, uchafu na mawe madogo yaliyokwama kwenye kukanyaga. Zingatia sana maeneo karibu na miiba. Baada ya kuosha, wacha magurudumu kavu vizuri na uwachukue na mawakala maalum wa kuhifadhi ambayo yana vitu ambavyo hupunguza mchakato wa uharibifu wa mpira na kuzuia oxidation.
Hatua ya 4
Ifuatayo, weka magurudumu ukitumia kulabu maalum ukutani, au uikunje kwenye gombo nadhifu juu ya uso tambarare. Wakati wa kufanya hivyo, usipunguze au kuongeza shinikizo kwenye matairi. Hakikisha kuwa hakuna mafuta, vilainishi, vimumunyisho na kemikali karibu na magurudumu ambazo zinaweza kuharibu mpira. Kumbuka kugeuza magurudumu mara moja kwa mwezi ili wasije kuharibika. Ikiwa magurudumu yamewekwa ndani, ingiza vyumba vyenye umechangiwa kidogo ndani ya matairi.
