Kuhifadhi pikipiki yako kabla ya msimu wa baridi inapaswa kuzingatiwa sana, kwani itaamua jinsi ya kuipanda msimu mzima. Haitoshi tu kufunga "farasi wa chuma" kwenye karakana, unahitaji kufanya ujanja mwingi, kwa sababu baiskeli yako itanguruma kama kitanda msimu ujao.
Jambo la kwanza kufanya ni kujaza tangi kamili ya petroli 95. Ikiwa haya hayafanyike, kutu inaweza kuunda kwenye tangi wakati wa msimu wa baridi. Waendesha pikipiki wengi wenye uzoefu wanashauri kubadilisha mafuta kabla ya kuhifadhi.
Ulinzi wa sehemu za plastiki na chrome ni muhimu sana, hapa jambo muhimu zaidi ni kulinda pikipiki kutoka kwa unyevu mwingi na, ikiwezekana, kutokana na mabadiliko ya joto. Baiskeli nyingi hutumia polisi ya kawaida ya gari; weka tu kwenye plastiki na usiioshe. Lakini ikiwa haugusi pikipiki wakati wote wa baridi, basi unaweza kuimwaga na mafuta ya silicone, athari itakuwa sawa - grisi ya silicone huunda filamu ambayo unyevu hautapenya. Grisi ya silicone pia itasaidia kulinda:
- kiti;
- wiring;
- faraja;
- kufuli kwa moto.
Inashauriwa pia kuimwaga juu ya injini, kwani lubricant kama hiyo huondoa unyevu vizuri.
Kabla ya baridi ya pikipiki yako, ni bora kuchukua betri nyumbani, bila kujali unapoweka gari lako kwa msimu wa baridi. Na ni bora kuiboresha mara kwa mara wakati wa msimu wa baridi.
Kufunika pikipiki na kifuniko au la ni suala lenye utata. Baada ya yote, ikiwa inasimama kwenye chumba kisichopashwa joto, basi condensation inakusanya chini ya kifuniko, na hii haina athari nzuri sana kwenye uchoraji wa pikipiki.
Ni bora kuondoa na kutundika magurudumu, kwani mpira unaweza kuharibika chini ya shinikizo la pikipiki. Ikiwa hii haiwezekani, basi unahitaji tu kusukuma magurudumu kwa anga tatu. Inashauriwa pia kumwaga juu ya mpira na kioevu maalum ili kuzuia kukauka.
