Kwa Nini Unahitaji Kabureta

Orodha ya maudhui:

Kwa Nini Unahitaji Kabureta
Kwa Nini Unahitaji Kabureta

Video: Kwa Nini Unahitaji Kabureta

Video: Kwa Nini Unahitaji Kabureta
Video: EE BWANA ULIMWENGU WOTE - J. MGANDU II Kwaya ya Mwenyeheri Yosefu Allamano Parokia ya Kibada DSM 2024, Julai
Anonim

Kabureta ni moja ya vifaa katika mfumo wa usambazaji wa umeme wa injini ya mwako ndani. Kazi yake ya kufanya kazi ni kuandaa mchanganyiko unaowaka kwa kuchanganya mafuta ya kioevu na hewa na kuipeleka kwenye chumba cha mwako cha injini.

Kwa nini unahitaji kabureta
Kwa nini unahitaji kabureta

Maagizo

Hatua ya 1

Kifaa cha kabureta rahisi ni pamoja na vitu viwili vya kazi: chumba cha kuelea na chumba cha kuchanganya. Mafuta hutiririka kupitia bomba ndani ya chumba cha kuelea, ambapo kuelea iko, ambayo inaguswa na sindano iliyofungwa ya valve ya kuelea. Wakati injini inaendesha, mafuta hutumiwa na kiwango katika chumba hupungua. Kuelea kunashushwa na valve inafungua kusambaza mafuta zaidi. Wakati kiwango fulani kinafikiwa, valve ya kuelea hufunga tena.

Hatua ya 2

Mafuta kisha huingia kwenye atomizer kupitia bomba, na kutoka hapo kuingia kwenye chumba cha kuchanganya, ambapo hewa ya nje huingizwa. Mchanganyiko unaosababishwa unasambazwa kupitia bomba la kutolea nje kwa mitungi ya injini.

Hatua ya 3

Hewa inalazimishwa kuingia katikati ya chumba cha kuchanganya kupitia kifaa cha kueneza. Wakati injini inafanya kazi, mwishoni mwa awamu ya kunyunyizia, utupu huundwa, ambayo ni muhimu kwa utokaji wa mafuta kutoka kwenye chumba cha kuelea. Kiwango cha mafuta inayotolewa kwa silinda ya injini inadhibitiwa na valve ya koo. Eneo la damper linaweza kutofautiana kulingana na hali ya uendeshaji wa injini. Kazi hii inadhibitiwa na dereva kwa kushinikiza kanyagio cha gesi.

Hatua ya 4

Kuna kitasa maalum juu au chini ya dashibodi ambayo inaweza pia kudhibiti kaba. Mara nyingi huitwa "kuvuta" kati ya watu. Kwa kuvuta mpini, dereva hufunga kifuniko, ambacho kinazuia kupenya kwa hewa ndani ya chumba cha kuchanganya, ambacho huongeza utupu. Kama matokeo, kuvuta kwa mafuta kutoka kwenye chumba cha kuelea huongezeka. Katika hali ya ukosefu wa hewa kwa injini, mchanganyiko mchanganyiko wa mafuta umeandaliwa, ambayo ni muhimu kwa kuanza kwa injini baridi.

Hatua ya 5

Kwa hivyo, kabureta hufanya kazi kiuchumi kwa mizigo ya kati, na maendeleo mazuri yanaongeza matumizi ya mafuta, kwa kuwa vyombo vya habari vikali kwenye kanyagio la gesi hutengeneza mahitaji ya mchanganyiko wa mafuta kwa injini.

Hatua ya 6

Ikumbukwe kwamba hata kabureta rahisi ni kifaa ngumu sana cha kiufundi. Kusudi la kazi yake ni kuandaa mafuta kwa injini kwa kuchanganya petroli na hewa kwa uwiano mmoja au mwingine. Ubora wa mchanganyiko umedhamiriwa na hali ya uendeshaji iliyowekwa kwa motor.

Hatua ya 7

Licha ya unyenyekevu wa kifaa, kabureta ni ngumu sana kujitengeneza. Ni bora kupeana utatuzi wa kifaa hiki kwa mtaalam. Mara nyingi kuvunjika kwa kabureta inahitaji uingizwaji kamili.

Ilipendekeza: