Soko la kisasa la magari la ndani na nje hutoa mifano kwa kila ladha, rangi na mkoba. Jambo muhimu zaidi ni kuzingatia sheria ya dhahabu: nilisoma kwa kutumia usafirishaji wa mwongozo - kwa miaka michache ya kwanza, endesha mitambo na usibadilike kuwa maambukizi ya moja kwa moja.
Kwa kuwa wazazi huwapeleka watoto wao kusoma miezi michache kabla ya umri wa miaka kumi na nane, basi hakuna haja ya kuchagua ni gari gani wazazi watatoa kwenye hiyo na wataendesha. Baada ya kusoma katika umri wa kukomaa zaidi, uchaguzi wa gari la kwanza unakaribiwa kwa uangalifu zaidi.
Jambo la kwanza linalokuja akilini ni Audi, Porsche, BMW, lakini hii ndio chaguo mbaya. Dereva wa novice, hata akiwa na pesa ya kununua, atafikiria tu juu ya jinsi ya kutokukwaruza gari, na sio hali ya barabarani. Kuzingatia magari ya zamani, ya bei rahisi, yaliyotumiwa pia sio thamani. Ikiwa gari linaharibika barabarani, basi anayeanza sijui tu afanye nini na anaweza kusubiri msaada kwa masaa kadhaa.
Uchaguzi wa gari la kwanza unapaswa kutegemea madhumuni ya operesheni yake. Kwa kuendesha mji, gari ndogo na matumizi ya chini ya mafuta yanafaa. Ni ngumu kukuza kasi kubwa ndani ya mipaka ya jiji na gari yenye nguvu haitakuwa na maana, gharama ya ziada ya pesa. Pia, gari iliyo na idadi kubwa ya farasi, kwa sehemu kubwa, ina vipimo vikubwa, ambayo haifai kwa maeneo madogo ya maegesho.
Kwa safari za nchi na kusafiri, ni bora kuchagua gari la magurudumu yote na gari lenye chumba. Unaweza kuweka vitu zaidi kwenye gari kubwa kila wakati, kulala kwenye safari ndefu. Magurudumu yote yatatoa uwezo wa kuvuka kwa barabara yoyote.
Van ndogo itakuwa muhimu kwa familia zilizo na watoto. Ina nafasi kubwa ya kubeba na inaweza kubeba watoto na watu wazima. Chaguo la vifaa vya gari mpya inapaswa kutegemea upendeleo wa kibinafsi na njia zinazopatikana. Sio lazima kuingiza gari na kila mtu. Chaguzi hizi zote za ziada zinaweza kuvuruga na pia matumizi. Fikia kwa usawa uchaguzi wa gari la kwanza, kwa kiwango kikubwa usalama na raha ya safari itategemea.
