Uchoraji wa gari ni jambo maarufu sana. Hata licha ya vizuizi vyote vinavyohusiana nayo. Kwa kweli, kwa tint iliyowekwa vibaya au mnene sana, ukaguzi wa usalama wa trafiki uliamua jukumu la kiutawala kwa njia ya faini. Walakini, ilikuwa hatua juu ya kupima toning ambayo ikawa ya kutatanisha zaidi. Baada ya yote, utaratibu huu sio rahisi kama inavyoonekana.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kupima, kwanza kabisa, angalia upitishaji wa glasi kwa kutumia vifaa maalum vinavyoitwa "Glare", "Tonic" au "Light". Toning lazima iwe kulingana na GOST. Kulingana na hayo, usafirishaji mwepesi wa kioo cha mbele ni angalau 75%. Glasi ambazo sio skrini za upepo lakini zinaingia kwenye uwanja wa maoni wa dereva na hufafanua mwonekano wa mbele lazima zipitishe hadi 70% ya taa. Uchoraji wa glasi zilizobaki ambazo hazihusiki katika kuendesha gari hazidhibitwi na sheria.
Hatua ya 2
Hali nyingine muhimu wakati wa kupima toning ni kama ifuatavyo: filamu haipaswi kupotosha mtazamo wa dereva wa rangi za msingi - nyeupe, manjano, nyekundu, kijani kibichi na hudhurungi.
Hatua ya 3
Ili kupima kwa usahihi tint, hali kadhaa lazima zikidhiwe. Wote wameandikwa katika GOST kuhusu shida hii. Wakati wa kipimo, joto la hewa linapaswa kuwa kutoka +15 hadi +250 digrii Celsius. Shinikizo linapaswa kuwa 86-106 kPa (kutoka 645.1 mm Hg hadi 795.1 mm Hg). Na unyevu wa jamaa unapaswa kutoka 40 hadi 80%.
Hatua ya 4
Vifaa vinavyotumiwa kwa kipimo lazima vithibitishwe na kuingizwa kwenye rejista maalum. Kumbuka kwamba unaweza kupima kupaka rangi mwenyewe, au mfanyakazi wa huduma ya kiufundi moja kwa moja kwenye chapisho la polisi wa trafiki. Wakaguzi wenyewe hawana haki ya kugusa glasi zako na kifaa.
Hatua ya 5
Utaratibu halisi wa vipimo ni kama ifuatavyo. Kifaa kinatumika kwa glasi kutoka ndani ya gari, imewashwa na wiani wa filamu ya tint hupimwa kwa muda fulani. Matokeo yanaonyeshwa kwenye onyesho. Kulingana na matokeo ya hundi, uamuzi unafanywa: andika faini au kutolewa kwa sababu ya ukweli kwamba kila kitu ni kawaida.
